2006
DOI: 10.1590/s1413-294x2006000300011
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Condições de trabalho e saúde de motoristas de transporte coletivo urbano

Abstract: ResumoO objetivo do presente estudo foi caracterizar as condições de trabalho e saúde de motoristas de transporte coletivo urbano da cidade de Florianópolis, Santa Catarina, tendo como suporte principal as contribuições oriundas da Psicologia Ambiental, da Psicologia do Trabalho e da Ergonomia. Foram realizadas observações do local de trabalho, das linhas e do comportamento do motorista durante o percurso na linha. Foram entrevistados 21 motoristas e as falas serviram de recurso para a análise qualitativa orga… Show more

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“…O motorista e o seu auxiliar, em seu cotidiano de trabalho, estão duplamente expostos: (a) ao ambiente interno, com equipamentos e condições ergonômicas do ônibus (motor localizado junto ao motorista, precariedade mecânica, impossibilidade de ajuste dos pedais e cadeira), ruído e vibrações, pressão do convívio com os passageiros, além da responsabilidade sobre a vida dos cidadãos transportados; (b) ao ambiente externo, com conflitos entre as normas que regulamentam o trânsito e as exigências da organização da produção, intensidade do tráfego, congestionamentos, acidentes, além de condições adversas como clima e estado de conservação da pista. Ademais, vivenciam o medo de serem assaltados, de sofrerem acidente, de morrer, de ficarem doentes e de serem demitidos 12,13,14 .…”
Section: Introductionunclassified
“…O motorista e o seu auxiliar, em seu cotidiano de trabalho, estão duplamente expostos: (a) ao ambiente interno, com equipamentos e condições ergonômicas do ônibus (motor localizado junto ao motorista, precariedade mecânica, impossibilidade de ajuste dos pedais e cadeira), ruído e vibrações, pressão do convívio com os passageiros, além da responsabilidade sobre a vida dos cidadãos transportados; (b) ao ambiente externo, com conflitos entre as normas que regulamentam o trânsito e as exigências da organização da produção, intensidade do tráfego, congestionamentos, acidentes, além de condições adversas como clima e estado de conservação da pista. Ademais, vivenciam o medo de serem assaltados, de sofrerem acidente, de morrer, de ficarem doentes e de serem demitidos 12,13,14 .…”
Section: Introductionunclassified
“…In a survey of 338 workers of collective transport of Rio Branco -AC, in order to check the loudness within the urban public transportation and possible related disorders, it was identified that 0.59% of subjects presented hearing complaints and 4.17% presented tinnitus complaints; being the oldest workers the ones who showed more disorders 14 , which may explain the difference of this research which showed that a majority of young subjects (mean age of 33.4 years). In contrast, a study carried out with drivers of the urban public transport of Florianópolis -SC, 47.6% of them reported incidence of tinnitus 5 .…”
Section: Resultsmentioning
confidence: 80%
“…A survey performed with drivers showed that 57.1% of them felt uncomfortable with the noise and they identified the engine as the sound source 5 . Noise is one of the most common occupational risk factors, because the indices which are harmful to health can be easily identified and prevented 11 .…”
Section: Resultsmentioning
confidence: 99%
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