Formalização da logística de suprimentos: caso das montadoras e fornecedores da indústria automotiva Brasileira

Abstract

O setor automotivo apresenta iniciativas consideráveis na gestão da cadeia de suprimentos (GCS), que merecem ser destacadas. O objetivo principal da presente pesquisa foi verificar o nível de formalização na logística de suprimentos (LS) das montadoras e fornecedores da indústria automotiva brasileira. Para tanto, realizou-se uma pesquisa aplicada, exploratória e descritiva, por meio do método indutivo que, do ponto de vista da abordagem do problema, caracteriza-se como qualitativa. O procedimento técnico utilizado foi o levantamento de dados, e a coleta foi realizada por meio de questionários de pesquisa. A amostra foi composta de 23 montadoras e 50 fornecedores provenientes da indústria automotiva brasileira. Constatou-se que as práticas adotadas por ambos são convergentes, o que se constitui em aspecto essencial na implementação efetiva do conceito de GCS, no entanto ressalta-se que nas montadoras essas práticas estão mais desenvolvidas.

Metodologias para seleção de fornecedores: uma revisão da literatura

“…É consenso entre os especialistas que a construção de parcerias e a cooperação entre empresas proporcionam inúmeras vantagens para os membros de uma cadeia de suprimentos além de torná-la mais eficiente no atendimento ao cliente (CROOM et al, 2000;GUARNIERI;HATAKEYAMA, 2010;PERUCIA;BALESTRIN;VERSCHOORE, 2011;PIRES;SACOMANO NETO, 2010;WANKE;AFFONSO, 2011). No entanto, para que a estratégia de cooperação possa ser bem-sucedida, torna-se imprescindível a formação de parcerias com empresas competentes, confiáveis e comprometidas com o resultado de toda a cadeia.…”

Analysis of the relation of logistics service level and the shopping experience in brazilian e-commerce: a rating scale

“…Production processes increasingly dynamic, diversified communication channels, delivering value to the customer and the increasing diversification of products and services are just a few factors that illustrate this scenario. From this context, organizations that use effectively and efficiently its logistics system, can achieve a sustainable competitive advantage over your competition, thus obtaining the preference of its consumers HATAKEYAMA, 2010). This goal coincides with the great goal of marketing, which is to improve the customer shopping experience to build customer loyalty (DEMO, 2014).…”

Proximity as a key factor to narrow the relationship between supplier and its customer – a case study in the auto industry

“…An adequate management in this area needs to establish the right purchasing and production lot sizes through the balance between the inventory carrying costs and the fixed costs to obtain them (CORRÊA; GIANESI, 2012). Guarnieri and Hatakeyama (2010) state that quality and reliability are prerequisites for the JIT technique, in addition to a good supply chain management aiming at reducing inventory costs. Despite those advantages, the lean logistics is not present in a significant number of tier 1 suppliers in the Brazilian automotive supply chain (MESQUITA; CASTRO, 2008).…”

“…In recent years the restructuring of the automotive supply chain has been widely explored in the literature (GUARNIERI;HATAKEYAMA, 2010;VANALLE;SALLES, 2011;SALERNO et al 2001) aiming at reducing inventory and logistics costs and improving service levels. Using JIT concepts, customer and suppliers work in a more cooperative manner, synchronizing the delivery of small lots as a way to minimize the total cost of the supply chain (OMAR et al 2012).…”