Flexibilidade à francesa: trabalhadores na Peugeot Citroën brasileira

Abstract

A proposta deste artigo é discutir os efeitos do processo recente de flexibilização da produção industrial (automotiva) sobre as relações de trabalho e sobre os operários e seus sindicatos. A partir do exemplo da primeira unidade brasileira da montadora francesa PSA Peugeot Citroën, instalada no município de Porto Real, Rio de Janeiro, em 2001 1 , pretende-se argumentar que a construção de uma fábrica "enxuta" e reestruturada, com um projeto de superação da organização fordista, e integrante de uma cadeia produtiva global, reconfigura as relações com os trabalhadores (e com o sindicato) no espaço fabril mediante a exigência de maior escolaridade, maior capacidade de adaptação às novas tecnologias e novas formas de organização da produção. No entanto, mantém práticas gerenciais autoritárias e evita a reprodução de experiências anteriores de resistência operária. O debate beneficia-se dos trabalhos sobre essa empresa na França, realizados por Michel Pialoux e Stéphane Beaud, que nas últimas décadas analisaram suas transformações gerenciais e os desdobramentos sobre o modo de vida de diferentes gerações de operários.Embora sejam experiências fabris diferentes -no Brasil, uma estrutura flexibilizada; na França, país sede da empresa, um processo de reestruturação industrial -, pareceu-nos relevante uma referência mais direta à pesquisa substantiva feita por esses autores franceses, tendo em vista que no contexto atual muitas das estratégias têm traços comuns, principalmente quanto ao modo de tratar os novos operários.

Reflexos da desconcentração produtiva brasileira no estado do Rio de Janeiro: estudos preliminares dos impactos da PSA Peugeot-Citroën no município de Porto Real

“…O investimento da PSA Peugeot-Citroën foi da monta de 650 milhões de reais, o maior investimento da montadora fora da França, mas fez com que, segundo Ramalho & Santana (2006), o estado do Rio de Janeiro arcasse com cerca de 32% do investimento. Além disso, a montadora fez questão de atrair a sua rede de fornecedores mais próximos, que também se beneficiaram com a doação de terrenos, política implementada por um empresário local como parte de um conjunto de medidas de atração regionais para as novas montadoras.…”

“…O sindicato institui-se mais enfraquecido e menos atuante, e como consequência reduziram-se os custos de mão de obra, pagando salários mais baixos. Assim como proposto por Ramalho (2006), apresenta-se uma comparação com a região do ABC Paulista, a qual apresenta um sindicato mais coeso e fortalecido. No ano de 2016, a remuneração média para o setor em Porto Real e Resende foi de R$ 2.541.…”

Ruptura geracional induzida e estratégias de gestão: a experiência nas montadoras do sul fluminense

“…No que diz respeito à ação sindical, percebem-se algumas tentativas de organização e mobilização por parte dos operários da montadora francesa, o que, no entanto, não tem sido tarefa fácil (Ramalho & Santana, 2006a). Os trabalhadores têm enfrentando situações muito duras referentes à sua ação dentro e fora da empresa e à discussão sobre as relações de trabalho.…”

O cálculo econômico de valor das firmas no mercado de trabalho: estudos de caso no setor de tecnologias da informação

“…Em especial a Sociologia do Trabalho tem se dedicado à tarefa de registrar e compreender mudanças como a flexibilização e/ou precarização das relações de trabalho (CARNOY; CASTELLS; BENNER, 1997;DRUCK;FRANCO, 2007;KALLEBERG, 2009;NORONHA, 2003;SILVA, 2009), os processos de reestruturação das empresas (BUDROS, 2002;GUIMARÃES, 2004;KATZ, 1997;RAMALHO;SANTANA, 2006); novos regimes de disciplina e controle da força-de-trabalho (ALVES, 2009;KOVÁCS, 2002;ROSENFIELD;ALVES, 2011), a perda ou reconfiguração do poder dos sindicatos (COSTA, 2005;LARAGEIRA, 2003) e os efeitos na conduta dos agentes correlatos à experiência do desemprego de longa duração (GUIMARÃES, 2009b). A Sociologia do Trabalho tem procurado compreender esses e outros temas de pesquisa, em conexão com as transformações nos modelos de organização produtiva que caracterizam a nova economia e com as mudanças nas instituições e regulações estatais que afetam as relações laborais.…”