Condicionantes macroeconômicos e regulatórios da determinação da capacidade produtiva: estudo de caso do setor aéreo

Bettini, Humberto Filipe de Andrade Januário; Oliveira, Alessandro V. M.

doi:10.1590/s0101-41612009000100006

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“…A aviação comercial como afirmado por Bettini et al (2009), exerce impactos diretos no crescimento econômico, por ser uma atividade reconhecidamente elástica à renda, onde em períodos de crescimento econômico, a demanda por tráfego aéreo cresce em proporção superior à atividade econômica e acaba por reforçar o próprio crescimento, com efeito multiplicador para toda a cadeia.…”

Section: Introductionunclassified

Os Impactos Das Variáveis Macro-Economicas No Setor De Aviação Comercial Brasileira

et al. 2017

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Resumo: O Brasil apresenta o terceiro maior mercado de aviação comercial no muno e até então mercado em expansão. No entanto, as empresas aéreas brasileiras amargaram nos últimos anos prejuízos bilionários que levam a um ajuste nas suas operações. A avaliação dos fatores que impactam nas operações é objeto deste estudo, onde se verifica em uma análise dos últimos 14 anos quais variáveis macroeconômicas interferem e onde estas impactam, seja em oferta, demanda, tarifa ou custos. O presente trabalho através de modelos de regressão log-log procura estimar as curvas de cada fator de análise para decisão estratégia.Procura-se verificar como o comportamento do mercado está levando as empresas à derrocada. Palavras-chave:Aviação comercial brasileira; regressão múltipla; variáveis macroeconômicas

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Section: Introductionunclassified

Os Impactos Das Variáveis Macro-Economicas No Setor De Aviação Comercial Brasileira

et al. 2017

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“…The globalization process has brought to the airline industry an unprecedented importance in world economic history. It became responsible for the international insertion of a country in the commercial, tourist and cultural flow (Bettini & Oliveira, 2009). Because it is an elastic activity relative to income, as economic growth increases, demand for air traffic increases to levels above economic activity and aggregates growth itself, as a multiplying factor.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Efficiency analysis of airports administered by Infraero from 2003 to 2013

Wilbert¹,

Serrano²,

Flores³

et al. 2017

ams

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The airline industry has earned over the years an important role in the process of globalization and economic development at national and global level. Since public resources are scarce and the industry demand is growing, the use of a tool that analyzes the efficiency of public airports gives visibility to structural problems and enables the mapping of strategies that seek to properly allocate the inputs front of the terminal needs. The objective of this study is to measure and evaluate the operational and financial efficiency of 63 public airports, administered by the Brazilian Airport Infrastructure Company, through the Data Envelopment Analysis Tool (DEA). In addition, to provide an overview of the sector over time, data 2003-2013 are studied by using descriptive statistics. The results showed in the operational analysis that only 12.7% of respondent terminals were efficient in 2010 and 11.1% in 2013. In the financial analysis were effective 9.5% of airports in 2010 and 14.3% in 2013. The results also revealed the need for attention to the sector in seeking to resolve bottlenecks and improve efficiency through modernization, adequate investment in infrastructure and balance between income and expenditure.

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Condicionantes macroeconômicos e regulatórios da determinação da capacidade produtiva: estudo de caso do setor aéreo

Abstract: Resumo

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Os Impactos Das Variáveis Macro-Economicas No Setor De Aviação Comercial Brasileira

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Efficiency analysis of airports administered by Infraero from 2003 to 2013

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