Avaliação do desempenho logístico do transporte rodoviário de madeira de áreas de fomento florestal com o uso de rede de Petri

Abstract

RESUMO -Neste estudo, buscou-se aplicar o modelo de avaliação do desempenho logístico de cadeias produtivas (ADELCAP), baseado nos tempos dos elementos do ciclo operacional do transporte de madeira de áreas de fomento de uma empresa produtora de celulose do Estado do Espírito Santo, objetivando apontar meios de otimizar os recursos físicos para garantir um fluxo de abastecimento ininterrupto e apropriado volume de entrada de madeira nos depósitos regionais. O ciclo operacional de transporte de madeira é ordenado pelas atividades de carregamento de madeira no campo, viagem carregada, descarregamento no depósito e viagem vazia. Utilizou-se a Rede de Petri Temporal, por trabalhar com dois tempos -duração de sensibilização. Realizaramse simulações com os softwares JARP e ARP, a fim de simular, analisar e avaliar o desempenho operacional. As variações empregadas em cada cenário se devem à qualidade da estrada, sob as condições atuais quanto à geometria vertical e horizontal e ao quociente de irregularidade, em cada depósito para os diferentes tipos de veículo e forma de carregamento da madeira adotado. Nas regiões de topografia acidentada, a melhoria das estradas alterando seu nível de qualidade tem maior influência para o aumento do desempenho dos veículos, e os veículos 4x2 e 6x2 apresentaram os melhores resultados. Nas regiões de planícies, a escolha do veículo tem maior influência no aumento do desempenho do transporte, já que a topografia e qualidade das estradas atuais já contribuem para isso. Nesses casos, a relação tonelada transportada por distância e tempo será maior para os veículos com capacidade de carga líquida maior.Palavras-chave: Desempenho logístico, cadeia produtiva de madeira e simulação. EVALUATION OF THE WOOD HAULING LOGISTIC PERFORMANCE IN FARM FOREST AREAS USING PETRI NET ABSTRACT -This study aimed at applying the model of logistic performance evaluation of productive chains (ADELCAP), based on the times of the elements of the operational cycle of wood transport from areas of fomentation of a cellulose producing company in the

Classification of Forest Roads and Determination of Route Using Geographic Information System

“…According to Machado et al (2009), from an economic point of view of road construction, one should opt for steeper vertical alignments in order to reduce the extent; nonetheless it can lead to a drastic increase in transportation costs and maintenance due to the difficulties imposed by this geographical barrier. Additionally, the option for less steep slopes tend to be safer because it reduces the chance of mechanical failures caused by excessive wear and tear imposed by the longitudinal profile of the relief.…”

Informações técnicas para seleção de cavalos mecânicos para o transporte rodoviário

“…Dentro desta definição está o cavalo mecânico (Figura 1), que é um veículo automotor, equipado com quinta-roda, destinado a tracionar um implemento rodoviário. Segundo Machado et al [6], o cavalo mecânico, combinado com unidades de carga, compõe os tipos de veículos conhecidos como: carreta, bitrem, tritrem e rodotrem.…”

Análise Operacional da Extração Florestal Mecanizada em Módulos Próprios e Terceirizados

“…Atualmente, a mecanização das atividades de colheita florestal tem sido uma prática usual na maioria das empresas florestais, que buscam a cada dia novas tecnologias e pesquisas, com o intuito de aumentar a produtividade e reduzir custos. As máquinas importadas não conseguem atingir a mesma eficiência operacional de seus países de origem devido, principalmente, às diferenças edafoclimáticas de operação e à carência de pesquisas para a adaptação operacional no Brasil (MACHADO et al, 2009). A partir da década de 1990, a mecanização das operações de colheita e transporte florestal se intensificou no Brasil, com a abertura do mercado brasileiro à importação de máquinas e equipamentos desenvolvidos e aprimorados em países com maior tradição na colheita florestal (BRAMUCCI;SEIXAS, 2002).…”

“…Muitas empresas vêm adotando a terceirização como uma forma de reduzir custos, uma vez que há uma diminuição do quadro de funcionários levando à redução de responsabilidades como encargos sociais, trabalhistas e salários. Porém, deve-se considerar que os contratos oferecem riscos relacionados à descontinuidade da prestação de serviços e garantia de padrão de qualidade, podendo levar a redução de custos ou prejuízos (MACHADO et al, 2009).…”