Análise da morbidade hospitalar por acidentes de trânsito em hospitais públicos do Rio de Janeiro, RJ, Brasil

Abstract

OBJETIVO: Estudo descritivo da morbidade por acidentes de trânsito (atropelamentos, colisões e outros) em hospitais, tendo como objetivo a caracterização das vítimas, dos diferentes agravos sofridos e do atendimento prestado. MÉTODOS: Foram estudados dois hospitais municipais do Rio de Janeiro, RJ, Brasil. Definiram-se como acidentes de trânsito os eventos: atropelamentos, colisões e "outros acidentes de trânsito". A coleta de dados referiu-se ao atendimento dos meses de maio (Hospital 1) e junho (Hospital 2) de 1996 e foi realizada por sete equipes que se revezaram em plantões de 12 horas ao longo de todo período estudado, perfazendo 24 horas/dia de coleta. As causas declaradas pelos pacientes ou, na impossibilidade deste, pelo socorrista ou acompanhante, foram a fonte de classificação dos eventos. RESULTADOS: Foram atendidos 320 casos no Hospital 1 e 290 no Hospital 2. Em ambos os hospitais, os homens foram os mais atingidos (69,3%) e a faixa etária mais afetada foi a de 20 a 39 anos (60,5% no Hospital 1 e 47,5% no Hospital 2). Dos 610 casos, a maioria foi devido a atropelamentos (49,3%), seguidos pelas colisões (35,6%) e "outros acidentes" (15,1%). CONCLUSÕES: A análise da distribuição dos casos e do tipo de atendimento demandado corrobora a sugestão de uma melhor organização das equipes, maior rigor no registro hospitalar e os aspectos que deveriam ser mais enfatizados nas campanhas de prevenção.

Via, homem e veiculo: fatores de risco associados a gravidade dos acidentes de transito

“…8 The results of this study provide a broader view of the phenomenon of traffi c accidents based on its analysis of characteristics of the road, the individuals and the vehicles involved. This aspect highlights the importance of inter-sector practices to better deal with the problem, in view of its complexity and the multiplicity of factors related to diverse areas of human knowledge.…”

Análise epidemiológica das causas externas em unidades de urgência e emergência em Cuiabá/Mato Grosso

“…Entre as vítimas atendidas nas unidades de urgência e emergência, há predominân-cia do sexo masculino (2:1); em outros estudos também foi identificado o predomínio do sexo masculino 8,22,[25][26][27] . Este comportamento quanto ao gênero é diferente apenas para os casos de lesões autoprovocadas, nos quais há predominância do sexo feminino.…”

“…Nesse estudo, mesmo tendo sido observado que os fins de semana contribuíram com quase a metade dos atendimentos, deve ser destacado que, nas sextas-feiras, foi encontrado o menor percentual entre os dias da semana (12,0%), diferenciando-se assim de alguns resultados da literatura 8,27 .…”

“…Uma das limitações é a não inclusão dos muitos casos de acidentes e violências que recebem atendimento apenas nas emergências ou nos pronto-socorros, apesar de ser nesses serviços que essas causas adquirem maior visibilidade [8][9][10] . Entretanto, segundo alguns autores 2,3 , o quadro epidemiológico relativo a cada tipo de causa externa e de vítima precisa ser estabelecido e, para tanto, cada uma das fontes pode ser utilizada como complemento das demais, a fim de que a informação possa ser melhorada.…”

Morbidade por Causas Externas em Idosos e sua Relação com Lesões Maxilofaciais

“…Em relação aos acidentes automotivos (atropelamentos, acidentes com carros e motocicletas), os homens foram mais acometidos do que as mulheres, corroborando os achados da literatura [17][18][19][20][21] . Um fato importante revelado por este estudo foi o número de idosos acidentados por motocicletas, semelhante ao número de acidentes com automóveis e superior ao número de atropelamentos.…”