Em busca do Cais do Valongo, Rio de Janeiro, século XIX

Abstract

RESUMO Este artigo relata os resultados da pesquisa arqueológica desenvolvida na zona portuária do Rio de Janeiro, no âmbito das obras de infraestrutura e revitalização urbana realizadas na região pela Prefeitura do Rio de Janeiro para as Olimpíadas de 2016. Seu objetivo fundamental foi localizar os remanescentes do Cais do Valongo e do Cais da Imperatriz. O primeiro, construído em 1811 pela Intendência Geral de Polícia, por ordem do Príncipe Regente D. João VI. Adjacente ao mercado de escravos, e por onde passaram centenas de milhares de africanos escravizados para serem negociados, fazendo do Rio de Janeiro o principal porto de entrada desses cativos nas Américas. O segundo, Cais da Imperatriz, construído mais tarde, em 1843, por cima do Cais do Valongo, para o desembarque emblemático da princesa das Duas Sicílias, Teresa Cristina Maria de Bourbon, por ocasião do seu casamento com o imperador D. Pedro II. São apresentados a metodologia utilizada - um desafio na circunstância de ter que conciliar uma pesquisa científica com o apertado cronograma da obra -, o surgimento paulatino das estruturas edificadas, os contextos estratigráficos, a interpretação feita para o que foi encontrado, e as transformações urbanas decorrentes dos achados. Tendo em vista a alta relevância histórica, social e política do Cais do Valongo, o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) encaminhou à Unesco, em setembro de 2015, um dossiê para a inscrição do Sítio Arqueológico Cais do Valongo na lista do Patrimônio Mundial, ora em apreciação.

Da alfândega ao Valongo: A entrada dos cativos africanos no Rio de Janeiro no século dezenove sob uma nova perspectiva historiográfica

“…Antes da obrigatoriedade de quarentena nas ilhas das Enxadas e Bom Jesus, três modalidades básicas de comércio podiam ser praticadas já a partir do desembarque, visando a interiorização da carga: o leilão direto, em atacado; a remessa de carga consignada, com o efetivo reembarque para outros pontos do litoral; e o negócio no varejo, destinado à venda direta para o pequeno consumidor. Tal como discutido acima, essa questão foi recentemente trazida à tona após a escavação do Cais do Valongo em 2011 (Lima 2013a(Lima , 2013bLima et al 2016), o qual foi considerado o local de "desembarque" no Rio de Janeiro de milhares de africanos escravizados. Na busca por documentos primários que pudessem subsidiar uma discussão mais robusta sobre essa questão, nos deparamos, na verdade, com a ausência de documentos que indicassem de forma clara a enseada do Valonguinho, onde estava localizado o referido cais, como destino final das arqueações de cativos.…”

“…Tal como discutido acima, essa questão foi recentemente trazida à tona após a escavação do Cais do Valongo em 2011 (Lima 2013a, 2013b; Lima et al 2016), o qual foi considerado o local de “desembarque” no Rio de Janeiro de milhares de africanos escravizados. Na busca por documentos primários que pudessem subsidiar uma discussão mais robusta sobre essa questão, nos deparamos, na verdade, com a ausência de documentos que indicassem de forma clara a enseada do Valonguinho, onde estava localizado o referido cais, como destino final das arqueações de cativos.…”

Reinventing Rio de Janeiro’s old port: territorial stigmatization, symbolic re-signification, and planned repopulation in Porto Maravilha | A reinvenção da zona portuária do Rio de Janeiro: estigmatização territorial, ressignificação simbólica e repovoamento planejado no projeto Porto Maravilha

“…The same year, Brazil opened its port to England, which prompted an intensification of port activities, as well as commercial trade, especially in coffee. At the time, to avoid offending the imperial court, the slave market located on rua Direita (today's Primeiro de Março Street) near the Palace, was also transferred to the Valongo sector (CARDOSO et al, 1987;SOUTY, 2013;LIMA;SENE;SOUZA, 2016).…”

“…It is estimated that between 1770 and 1843, around 900 000 African slaves landed on the wharf, where they were fattened, sold and exchanged in nearby warehouses (LIMA, 2013;LIMA;SENE;SOUZA, 2016). The port thus became the site of one the busiest slave trades in the world, making Rio the largest black city in the Americas (SOARES, 2011).…”

A Construção Identitária No Cais Do Valongo: Expressão De Resistência Social Negra Na Região Portuária Carioca

“…Foi somente através da dinâmica de obras e escavações estabelecidas, que foi "redescoberto" o Cais do Valongo em 2012, e sua importância para o segmento afro-brasileiro, embora segundo as contribuições de Lima et al (2016) o cais sempre esteve no mesmo local, só estava soterrado e com a sua escavação, acabou conferindo uma ressignificação nas ações de lutas sociais, na busca do legado da tradição afro-brasileira.…”