Aglomerações produtivas e escolha de modal de transporte: um estudo de caso do setor industrial de São Paulo e Manaus

Abstract

Resumo: O objetivo deste estudo é evidenciar a complementaridade entre duas aglomerações produtivas (microrregiões de São Paulo e Manaus) e discutir a escolha do modal de transporte entre essas duas regiões. São Paulo caracteriza-se como uma aglomeração produtiva madura e diversificada; enquanto Manaus detém uma forte especialização. A partir de uma matriz de proximidade, pode-se afirmar que as microrregiões apresentam estruturas de produção complementárias. Quanto à estrutura de transportes, o comércio ocorre principalmente via modal rodo-fluvial e, em menor parte, via cabotagem. O potencial de migração para cabotagem é avaliado por uma pesquisa de escolha discreta. Os resultados indicam que esta transferência depende de características da condição de transporte (fretes, transit time, confiabilidade e regularidade do serviço) e da estrutura produtiva (como valor agregado do produto e tamanho da empresa).

Escolha Modal No Transporte De Cargas: A Cabotagem Como Alternativa Para Embarcadores Do Rio Grande Do Sul

“…O único atributo com coeficiente positivo foi a Pontualidade, indicando que entregas dentro do prazo acordado contribuem para aumento da utilidade do serviço de transporte. As variáveis Frete, Tempo, Headway e Atraso foram significativamente diferentes de zero (95% de nível de confiança) nos modelos estimados, estando de acordo com resultados de outros estudos na literatura que incluíram esses 4 atributos (TAPIA et al, 2019;VEGA et al, 2018;CATELA;SEABRA, 2017;KIM et al, 2017;FEO-VALERO et al, 2011;NOVAES et al, 2006). A variável Pontualidade foi significativamente diferente de zero (95% de nível de confiança) no modelo NL apenas.…”

Every breath you take. Every freight you make: Environmental pollution index for road transportation

“…The aim is to maximize the profit generated by the services performed (Alvarez-Cruz et al, 2019). It imposes the need to improve the choice of transport modal by companies, which depends, in turn, on the existence of viable alternatives to be used (Catela and Seabra, 2017). Road freight transport is an important activity for a country's economy.…”