В работе исследуется возможность интеграции различных инструментов анализа рисков с целью повышения эффективности исследования экологических, технологических и пожарных рисков портовых технологических комплексов (ПТК). Рассматривается возможность совместного применения таких инструментов исследования рисков как: исследование опасности и работоспособности (HAZOP), анализ видов и последствий отказов (FMEA), предварительный анализ опасностей (HAZID), анализ «Галстук-Бабочка» (Bow-Tie) и анализ первопричины (RCA). Рассмотрены наиболее рациональные методы исследования влияния внешних и внутренних причин функционирования ПТК на возникновение экологических, технологических и пожарных рисков. Показано, что совместное использование инструментов анализа риска может дать синергетический эффект и позволяет повысить результативность систем, решающих задачи обеспечения безопасного функционирования ПТК. Предложен алгоритм интеграции инструментов исследования рисков ПТК, возникновение которых обусловлено влиянием внутренних причин. Предложенный в работе подход к интеграции инструментов исследования рисков создает условия для разработки прикладных систем поддержки принятия решений, которые реализуют управление на основе рисков, что позволяет практически реализовать концепции риск-ориентированного управления в сфере транспортной, экологической и пожарной безопасности. In work the ability to integrate different instruments of risk analysis for the purpose of increase in efficiency of the research of environmental, technological and fire risks of the port technology complexes (PTC) is investigated. The possibility of combined use of such tools of the research of risks as is considered: research of danger and working capacity (HAZOP), analysis of types and effects of failures (FMEA), preliminary analysis of dangers (HAZID), analysis of Bow-Tie and analysis of the prime cause (RCA). The most rational methods of the research of influence of the external and internal reasons of functioning of PTC on emergence of environmental, technological and fire risks are considered. It is shown that sharing of instruments of risk analysis can give synergy effect and allows to increase effectiveness of the systems solving problems of ensuring safe functioning of PTC. The algorithm of integration of tools of the research of risks of PTC which emergence is caused by influence of the internal reasons is offered. The approach to integration of tools of the research of risks offered in work creates conditions for development of applied decision making support systems which implement management on the basis of risks that the risk - the oriented management in the field of transport, ecological and fire safety allows to implement practically concepts.
Рассматривается экологическая проблема очистки отработавших газов углеводородных энергетических установок от токсичных компонентов. Показан состав основных токсичных компонентов, приведены значения энергии связи их молекул. Представлены существующие методы улучшения экологических характеристик двигателей внутреннего сгорания: рециркуляция отработавших газов, снижение степени сжатия, уменьшение угла опережения впрыска, добавление присадок к топливу и др. Перечислены их достоинства и недостатки. Предлагается новый метод – использование электромагнитных полей для очистки отработавших газов от токсичных компонентов. Выполнен оценочный расчет его эффективности. Показано, что применение устройств модификации в топливной системе двигателей внутреннего сгорания, а также в системе выпуска отработавших газов позволяет существенно снизить выбросы в окружающую среду вредных веществ, и, при этом, не требует принципиальных изменений в конструкции двигателей. Рабочий ресурс предлагаемых устройств электромагнитной обработки обусловлен применяемыми для их изготовления материалами. The ecological problem of cleaning the exhaust gases of hydrocarbon power plants from toxic components is considered. The composition of the main toxic components is shown; the values of the binding energy of their molecules are given. The existing methods of improving the environmental characteristics of internal combustion engines are presented: exhaust gas recirculation, reduction of the compression ratio, reduction of the injection advance angle, addition of fuel additives, etc. Their advantages and disadvantages are listed. A new method is proposed – the use of electromagnetic fields for cleaning exhaust gases from toxic components. An estimated calculation of its effectiveness is performed. It is shown that the use of modification devices in the fuel system of internal combustion engines, as well as in the exhaust gas system, can significantly reduce emissions of harmful substances into the environment, and, at the same time, does not require fundamental changes in the design of engines. The materials used for their manufacture determine the working life of the proposed electromagnetic processing devices.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.