42(Suppl 1): 57-69, dezembro de 2012Arquivo digital disponível on-line no site www.sbgeo.org.br 57
ResumoConsiderando o contexto atual de valorização da questão ambiental, o objetivo deste trabalho foi propor e aplicar indicadores para avaliação de riscos ambientais em aeroportos. Para tanto, foram elaborados 19 indicadores sobre armazenamento e manipulação de substâncias perigosas. Tais indicadores representam cinco condições que receberam uma pontuação desde o pior cenário (nível 1) até a condição ideal (nível 5). Os indicadores foram aplicados, em um estudo de caso, no Aeroporto Internacional de Viracopos, Campinas (SP). Os resultados obtidos no estudo de caso apresentaram um desempenho médio equivalente a 2,3 em uma escala de 1 a 5, caracterizando o desempenho como crítico. Posteriormente, foram analisadas as principais fragilidades no gerenciamento de risco ambiental do Aeroporto Internacional de Viracopos, bem como a identificação de boas práticas e soluções ambientais para o desenvolvimento das atividades do empreendimento. Dentre as estratégias de manejo sugeridas, destaca-se a adequação de áreas para armazenamento de substâncias perigosas. De maneira geral, pode-se inferir que os indicadores propostos neste trabalho permitiram avaliar o desempenho na gestão dos riscos ambientais no Aeroporto Internacional de Viracopos e propor ações que visam prevenir, controlar, corrigir e mitigar os impactos ambientais decorrentes de sua operacionalidade.Palavras-chave: riscos ambientais; aeroportos; gerenciamento ambiental.
Abstract
Evaluation of environmental risk at Viracopos International Airport, Campinas (SP).Considering the current context of environmental concern, the main purpose of this research was to develop and apply indicators to evaluate the environmental risk for airports. As a result, 19 indicators related to storage and handling dangerous substances were created. These indicators represent five conditions varying from the worst (level 1) to the ideal condition (level 5). The indicators were applied, as a study of case, at Viracopos International Airport, Campinas (SP). The results showed a medium performance of 2.3, using a scale raging from 1.0 to 5.0, characterized as 'critical'. Then, the indicators were analyzed to determine the major weaknesses related to the environmental management at Viracopos International Airport, as well as to identify good practices and solutions. Among the suggested management strategies, we highlight the suitability of areas for storage of dangerous substances. In general, it can be inferred that the indicators proposed in this paper to evaluate the performance in the management of environmental risks at the Viracopos International Airport and propose actions to prevent, monitor, correct, and mitigate the environmental impacts of its operations.