ABSTRAK Penggunaan alumunium yang dilapis tembaga akan lebih ekonomis jika dibandingkan dengan pengunaan tembaga pejal. Saat ini penggunaan tembaga dalam dunia medis banyak dibutuhkan,karena dapat berfungsi sebagai anti bakteri (oligodinamik). Dalam penelitian ini akan dilakukan proses elektroplating dengan pelapis tembaga di atas substrat alumunium. Pada proses elektroplating tersebut akan ditambahkan juga proses pengadukan sebesar 300 rpm. Hal ini dilakukan agar distribusi ion merata. Pada proses elektroplating tembaga menggunakan kuat arus 20 mA,voltase 1,2 V selama 30 menit dengan komposisi larutan CuSO4 220gr/L dan H2SO4 20ml/L. Bedasarkan hasil uji korosi yang di dapat dengan diaduk maka laju korosinya meningkat. Laju korosi terendah pada substrat yang telah di lapisi dengan tembaga tanpa pengadukan. Terlihat pergeseran potensial korosi (Ekorosi) sekitar ±0,4V ketika dilapisi dengan tembaga, baik dengan pengadukan maupun tidak. Permukaan lapisan tembaga terlihat lebih seragam ketika dilakukan pengadukan saat proses elektroplating. Kata kunci : Elektroplating,Tembaga, Nikel, Alumunium, Magnetic stirrer
ABSTRAK Proses hardfacing menggunakan jenis SMAW, dengan polaritas DC+, arus yang digunakan 130A, elektroda HV 350. Setelah spesimen di las (satu lapis), kemudian langsung dicelup ke dalam air. Setelah mendingin, spesimen grinding, amplas kemudian dilakukan heat treatment 1000 oC holding time 10 menit dan quenching dengan media clay. Spesimen yang telah di quenching sebelumnya dipoles dan etsa dengan nital lalu dilakukan pengujian kekerasan dan mikrostruktrur. Nilai kekerasan yang didapatkan dari sebelum dan sesudah quenching dengan media clay adalah sebesar 250 dan 296,93 HV Kata kunci: Hardfacing, SMAW, Clay, Struktur Mikro dan Kekerasan
Penelitian dilakukan untuk mengetahui pengaruh pelapisan tembaga (Cu) – nikel (Ni) terhadap laju korosi baja karbon rendah Ms 7210. Tahap pertama penelitian adalah pelapisan Cu pada permukaan sampel uji dengan variasi waktu tahan pelapisan 5, 10, 15, 20, dan 25 menit. Tahap kedua adalah pelapisan nikel selama 10 menit. Hasil penelitian telah menunjukkan bahwa terjadi penurunan laju korosi hingga 0,36 mmpy yaitu pada pelapisan selama 25 menit. Jika dibandingkan dengan laju korosi raw material sebesar 7,6 mmpy, maka laju korosi baja setelah dilapisi jauh lebih rendah. Semakin lama waktu tahan pelapisan semakin tebal lapisan yang terbentuk, semakin keras permukaan yang terjadi, namun berdampak pada penurunan laju korosi dalam media korosif larutan NaCl 3,5 %.
The purpose of this study was to investigate the effect of online problem-based learning (PBL) model with google classroom on Motorcycle Electrical System Maintenance (MESM) Knowledge of Vocational High School (VHS) students. This research used the Participatory Action Research approach of Kemmis and Mc. Taggart on Google classroom tool involved the use of the descriptive, interpretive mode of observation and data collection. The research design used One Groups Pretest-Posttest to analyse quantitative data of students' MESM knowledge. We observed students' activities on five aspects of attitude, including problem-solving skills and converted to quantitative scores 1 -4 of the criteria scales. We decided on the criteria of attitude observed score of 35 students involved at low, enough, good, and very good categories. The result showed that there were dynamic students' activities in positive on online PBL with google classroom at Cycle I enough category, Cycle II enough category, and Cycle III good category. Moreover, the analysis used t-test showed significant differences between pretest and posttest students' MESM knowledge. The implementation of the online PBL model with google classrooms effectively promoted positive learning activities and high-order thinking skills and enhanced MESM knowledge of VHS students.
Problematika kendaraan bermotor yang berbahan baja karbon rendah adalah korosi. Hampir semua komponen otomotif membutuhkan coating atau pengecatan dengan tujuan untuk melindungi struktur yang pada umumnya terbuat dari baja karbon dari serangan korosi. Ada banyak teknik dalam pengecatan, salah satunya adalah teknik powder coating, yaitu cat bubuk (powder) yang dapat dimuati listrik statis sehingga dapat memudahkan proses pengecatan menggunakan objek yang terbuat dari logam. Perlu dilakukan preparasi permukaan sebelum dilakukan proses powder coating. Preparasi yang umum dilakukan adalah dengan sandblasting, pemberian asam phospat atau amplas. Dari ketiga preparasi yang disebutkan, metode sandblasting yang dapat diatur tekanannya sehingga bisa mendapatkan kekasaran sesuai yang diinginkan. Sehingga dalam penelitian ini akan dibahas pengaruh variasi tekanan sandblasting (4, 5, dan 6 bar) terhadap lapisan powder coating yang terbentuk. Dari penelitian yang sudah dilakukan, spesimen dengan tekanan 5 bar menunjukkan ketahanan abrasi yang baik dan sudut kontak yang paling besar.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.