The purpose of this study was to determine the use of brass plate catalysts in the exhaust channel of Suzuki Shogun Axelo 125 in 2010. This study used an experimental method. The population in this study was a Suzuki Shogun Axelo 125 motorbike in 2010, the research data was a number showing gas content remove CO 2 , CO, HC. This research was carried out in the banjarmasin environment office using a gas analyzer and was also conducted at the Banjarmasin plug and play workshop by using a dynamometer. The technique used in data collection was the variation in rpm and number of plates. (1) The results of this study are: Forming a catalytic converter with plate variation 8 (eight) so that the level of CO2 emission reduction is maximum of 52,7%, the level of CO emission reduction is 82.23%, and the level of HC emission reduction is 74,08%. The form of catalytic converter with plate variation 6 (six), the maximum CO 2 emission reduction level is 29,56%, the level of CO emission reduction is 49.32%, and the level of HC emission reduction is 82,92%. (2) By using catalytic converters with plate variation 8 (eight) to produce power of 8.045 hp and torque of 8,833 n / m and for catalytic converters with plate variation 6 (six) producing power of 7.661 hp and torque of 8.493 n / m. PENDAHULUANPertumbuhan kendaraan bermotor di Indonesia yang terus meningkat telah menyebabkan persoalan serius dalam hal peningkatan pencemaran udara. Hal ini disebabkan karena tidak sebandingnya angka pertumbuhan jalan yang hanya 2 per tahun jauh sekali dengan angka pertumbuhan kendaraan bermotor yang telah mencapai 20 per tahun. Pertumbuhan tersebut jelas akan membawa pengaruh meningkatnya pemakaian Bahan Bakar Minyak dan dengan sendirinya polusi udara akibat dari emisi gas buang kendaraan bermotor menjadi tidak dapat terelakkan lagi.Meningkatnya jumlah kendaraan bermotor setiap tahun berdampak terhadap peningkatan gas buang, sehingga menghasilkan banyak polusi udara. Gas buang yang dihasilkan dari jutaan knalpot akan mengakibatkan berkurangnya kualitas udara dan dapat mencemari lingkungan. Oleh sebab itu, diperlukan kendaraan yang ramah lingkungan dengan cara meminimalkan kandungan CO dan HC pada emisi gas buang kendaraan salah satu teknologi yang dapat digunakan untuk mereduksi emisi gas buang kendaraan bermotor yaitu dengan penambahan catalytic converter pada saluran buang kendaraan.Dari data badan pusat statistik perkembangan jumlah kendaraan selalu menigkat setiap tahunnya, pada tahun 2013 jumlah kendaraan di indonesia sebanyak 104.118.969 unit dan jenis kendaraan yang paling banyak yaitu sepeda motor dengan 84.732.652 unit. Dari data tersebut maka potensi yang
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.