Pulmonary edema is the frequent non-specific autopsy finding which is associated with virtually all routes of drug administration. The histopatological study is necessary to determinate a cause of death when a deceased person has the history of dependence or abouse of psychoactive drugs with negative toxicological results.
Objective -In this paper, we present the case of the sudden cardiac death of an apparently healthy 15-year-old adolescent, as well as the autopsy findings, with histopathology. Case report -A 15-year-old boy was found unconscious in his brother's room. The boy had not been diagnosed with any disease and was apparently healthy. Preliminary autopsy findings indicated the predominance of cardiac pathology in relation to his death. All the cardiac cavities were dilated and enlarged. The trabeculae were more pronounced and thicker, with deepened spaces between them. In the anterior wall and almost the entire upper half of the posterior wall of the left ventricle, as well as the interventricular septum, with almost the entire thickness of the wall, the myocardial tissue was densely imbued with fibrous tissue. Microscopic analysis of cardiac sections showed large fields of hypocellular (scarring) fibrosis, as well as smaller fibrosis focuses of moderate cellularity, with fibroblasts, fibrocytes, and lymphocytes present. Toxicological analysis of blood taken from the femoral vein during autopsy was also performed, and the results showed that there were no traces of alcohol or psychoactive substances. Conclusion -Myocarditis is not uncommon in the pediatric population and has a relatively good prognosis, with most cases resulting in complete recovery. Extensive chronic inflammation with severe fibrosis in an apparently healthy boy leading to death makes our case particularly significant.
Uvod: Elastična vlakna su jedan od kostituenata ekstracelularnog matriksa derma koji presudno utiče na histoarhitektoniku dermalnog veziva. Tokom starenja kože dolazi do promena u organizaciji i gustini elastičnih vlakana. Cilj rada je utvrđivanje sličnosti i razlika između foto-i hronostarenja kože kroz praćenje načina organizacije i kvantifikaciju elastičnih vlakana u dermu. Materijal su činili uzorci fotoeksponirane i fotoneeksponirane kože 90 kadavera starosti između 0 i 82 godine, razvrstani u pet uzrasnih grupa: novorođenčad, rano životno doba, srednje životno doba, pozno životno doba i najstariji. Uzorci kože bojeni su metodom Aldehid fucshin bojenja (Halmi modifikacija), kao i Alcian blue bojenjem, po metodi Spicera, a volumenska gustina (VG) elastičnih vlakana merena je u programu Image J.Rezultati: U koži novorođenčadi i mladih (vrat i trbuh) elastična vlakna formiraju mrežu uređene strukture. U grupi poznog životnog doba i najstarijih, na fotoeksponiranoj koži, postoji tendencija ka fragmentaciji elastičnih vlakana i nagomilavanju elastotičnog materijala. VG elastične mreže u koži vrata srednjeg životnog doba ima vrednost 3,66±0,28% i veća je u odnosu na kožu trbuha. Vrednost VG elastične mreže kože vrata u poznom životnom dobu je 5,61±0,22% i viša je od VG elastičnih vlakana u koži trbuha. Koža najstarijih ima veće vrednosti VG elastičnih vlakana u vratu 6,24±0,21% u odnosu na trbuh -2,67±0,10%. Evidentirano je i statistički značajno povećanje VG elastične mreže u koži vrata, kao i statistički značajno smanjenje VG elastične mreže u koži trbuha, tokom starenja (srednje životno doba -najstariji).Zaključak: Korelacija organizacije i zastupljenosti elastičnih vlakana sa uzrastom razlikuje se na fotoeksponiranoj i fotoneeksponiranoj koži. Kvantitativna evaluacija volumenske gustine elastičnih vlakana može biti u korelaciji sa klinički iskazanim znacima fotostarenja, pre svega solarne elastoze.
Veštačenje naleta vozila na pešaka je veoma složena interdisciplinarna biomehanička analiza, koja zapravo čini sintezu rada sudskomedicinske i saobraćajno-tehničke struke. Karakteristike povređivanje zavise od konstitucije i položaja peša-ka, kao i od vrste i tipa putničkog automobila. Mehanizmi povređivanja su raznoliki i povrede predstavljaju rezultantu složenih mehaničkih sila, kretanja i uticaja na ljudsko telo. Rezultati pokazuju da automobili nove generacije aeroidinamičnog klinastog oblika prednjačećeg dela favorizuju nastanak hiperekstenzivnih povreda, dok je dominantan faktor znača-jnog intenziteta i ekstenziteta povređivanja velika brzina. Utvrđeno je višestruko smanjenje učestalosti smrtnog stradanja pešaka u savremenim uslovima saobraćaja. SUMMARYDetermination of direction of car impact on pedestrian is complex interdisciplinary biomechanical analysis, which sintetize the work of legal medicine and traffic engineering professions. Injury characteristics depends on constitution and position of pedestrian, and type of passenger car. There are different mechanisms of injury arising from sum of effect of complex mechanical forces, from motion and impact on human body. Results are showing that new generation car, with aerodinamic wedge front, favorize occurrence of hyperextensive injuries, while speed presents dominant factor of intensity of injuries. In modern traffic conditions, we found multiple reduction of number of deaths of pedestrians in road traffic accidents. Keywords: injuries, pedestrians, hyperextension UVODPovrede pešaka su u savremenim uslovima drumskog saobraćaja jedan od vodećih uzroka smrtnosti 1 i odlikuje ih politraumatizam, polifazičnost, polimorfizam, multiplicitet i disproporcija spoljašnjeg i unutrašnjeg nalaza. Sudskomedicinsko veštačenje smrtnog stradanja pešaka, na prvom mestu podrazumeva vršenje sudskomedicinske obdukcije kojom se utvrđuje: 1. uzrok smrti, 2. način (mehanizam) povređivanja, 3. postojanje eventualnih oboljenja i stanja (fizioloških i/ili patoloških), 4. vreme nastanka povreda, 5. zaživotnost povređivanja i 6. poreklo smrti [2,3,4].Veštačenja u slučajevima naleta putničkog motornog vozila na pešaka veoma su učestala, ali i pored toga raznovrsna i uvek jedinstvena. Veštačenje naleta vozila na peša-ka je veoma složena biomehanička analiza, koja zapravo čini sintezu rada sudskomedicinske i saobraćajno-tehničke struke. U momentu naleta, vozilo i pešak čine nedeljivu celinu (fizički sistem), pri čemu deluju uzajamno, što znači da na telu pešaka i na vozilu treba očekivati povrede i ošteće-nja koje su u direktnoj vezi i ukazuju na način povređiva-nja. Faze povređivanja pešaka u naletu putničkog automobila su: 1. udar -prvi kontakt (primarni kontakt) pešaka i ORIGINALNI RADOVI
Uvod: Ekshumacija, obdukcija i identifikacija žrtava rata na području Kosova i Metohije predstavlja za državu Srbiju značajan humanitarni, socijalni i stručno medicinski problem. Cilj: Proces ekshumacija, obdukcija i identifikacija na Kosovu i Metohiji je u toku. Materijal i metod: U uzorak su uključeni nestali Srbi i ostali nealbanci koji su ekshumirani, obdukovani i identifikovani u prvih pet godina nakon oružanog sukoba (2000-2005 godine) na Kosovu I Metohiji. Rezultati: U ispitivanom periodu u nekoliko masovnih grobnica i većem broju pojedinačnih grobnih mesta 280 tela su ekshumirana i obdukovana, 111 je identifikovano. Zaključak: Kvalitetno obavljena sudskomedicinska ekspertiza je pretpostavka svakoj uspešnoj identifikaciji ali i kriminalističkoj obradi slučajeva iz kategorije ratnog zločina, što svemu zajedno daje osobit značaj. Naša istraživanja objavljena i iznesena u radu na identifikovanim leševima kroz opšte podatke, identifikaciju povreda, određivanja uzroka i načina smrti, kao i njenog porekla, uz dokumentovanje svih dostupnih okolnosti koje su dovele do smrti, predstavljaju naučno i istorijsko svedočanstvo o tragičnim sudbinama nestalih i nastradalih. Ključne reči: forenzička istraživanja, kršenje ljudskih prava, Kosovo i Metohija.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.