El Grupo de Estudios en Ordenación del Territorio (GEOT) del Departamento de Geografía de la Universidad de Zaragoza en colaboración con la Catedra Territorio, Sociedad y Visualización Geográfica, con el Ayuntamiento de Zaragoza y con el Instituto Geográfico de Aragón, han trabajado desde junio de 2020 en el proyecto de investigación titulado: “Desarrollo de Herramientas geoespaciales de apoyo para la mejora de la gestión de la información en alerta sanitaria del COVID-19 y su posterior gestión epidemiológica, social y económica”. Este proyecto ha sido financiado por la convocatoria competitiva Programa COVID19/Mecenazgo BANCO SANTANDER-UNIZAR. y tiene dictamen favorable del Comité de Ética de la Investigación de la Comunidad Autónoma de Aragón desde septiembre de 2020.
El proyecto tiene como objetivo general ofrecer protocolos de trabajo que integren el tratamiento masivo de información social, económica y sanitaria para su posterior análisis y representación multiescalar mediante cartografía temática, sirviendo de base para el desarrollo de políticas de gestión sanitaria, social y económica que mitiguen/supriman los efectos de COVID-19.
RESUMENEn la ordenación del territorio es importante tener en cuenta el papel que la prospectiva tiene para la planificación territorial, identificando los escenarios actuales y pasados, así como previendo los futuros. En este contexto se plantea este trabajo, que ofrece una herramienta para visualizar y analizar los efectos que tiene la red viaria en la España peninsular entre 1960 y 2014. La modelización de la red propuesta conlleva no obstante ciertas dificultades, dado el amplio periodo seleccionado y el uso de diversas fuentes de información. A partir del modelo de red se han generado diferentes indicadores de accesibilidad, comparando el método con otros existentes, y realizando varias propuestas para su representación cartográfica. Ello permite una interpretación multiescalar de los resultados gracias a las unidades de cálculo y representación utilizadas, así como la posibilidad de cruzar la información de accesibilidad con otras de tipo socioterritorial.Palabras clave: red viaria, accesibilidad, cartografía, prospectiva, ordenación del territorio.
ASSESSMENT AND CARTOGRAPHIC REPRESENTATION OF ROAD NETWORK ACCESSIBILITY IN SPANISH MAINLAND: 1960-2014ABSTRACT A foresight approach is important in territorial management and planning studies in order to identify more precisely past, current and upcoming scenarios. In this context, this work provides a tool to visualize and analyze the effects of road network in mainland Spain for the period 1960-2014. A road network model has been proposed, taking into account some difficulties: a long study period and the use of a variety of information sources. Road network model has been used to
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