ResumoA expansão da ArcelorMittal Monlevade elevará o volume de produção de fio máquina de 1,2 Mtpa para 2,3 Mtpa e, nesse contexto, a logística tem o desafio de aumentar sua capacidade de recepção, armazenagem e expedição. Diante de restrições de espaço físico, de investimento e de segurança, o presente trabalho tem a finalidade de quantificar os recursos necessários para operação logística futura. O estudo foi conduzido utilizando a metodologia PDCA. Modelos de simulação foram desenvolvidos no software ProModel com objetivo de avaliar possíveis alternativas de operação, identificar gargalos e propor soluções. Para atingir este objetivo, foi necessário o levantamento de dados do processo atual e identificação das possíveis formas de operação além de investimentos necessários, o que permitiu determinar o fluxo de insumos e produtos considerando os impactos nas portarias e locais de carga e descarga. Também foi demonstrado que mudanças no layout e operação irão permitir um aumento significativo na capacidade de estocagem. Além disso, foram sugeridas alterações nas linhas férreas para minimizar conflitos operacionais e promover uma logística mais eficiente. Palavras-chave: Simulação; Logística; Expansão. SIMULATION AIMING THE DECISION MAKING AT ARCELORMITTAL MONLEVADE EXPANSION AbstractThe expansion of ArcelorMittal Monlevade will increase wire rod production from 1,2 Mtpy to 2,3 Mtpy. Therefore, logistics will face the challenge of increasing its capacity on reception, storage and expedition within room, investment and safety constraints. The present work aims to quantify the resources required for the future logistical operations. The present study was conducted using PDCA methodology. A simulation model was developed, using ProModel software, in order to evaluate different alternatives, as well as to identify possible bottlenecks. To begin with, data from the current operation was consolidated and feasible ways operations were identified with its respective investments. The work determined the flow of each raw material and product, taking into account its impacts on the plant entrance, loading bay and discharge station. It was concluded that layout and operational changes would allow significant increases in storage capacity. In addition, some changes in the actual railway have been suggested in order to minimize operational conflicts, achieving an efficient logistic process.
Resumo Com um cenário de constante mudança na área e logística, uma demanda cada vez maior por transporte rápido, eficiente e a baixo custo, muito se tem exigido dos gestores de logística na solução, otimização e implementação de soluções criativas para desatar o nó logístico existente hoje no país. A falta de infra-estrutura tanto interna, quanto externa tem dificultado o trabalho e comprometido os resultados globais das empresas. Muitos trabalhos já foram realizados, mas as constantes mudanças, aumento dos volumes transportados em cada modal, a falta de planejamento governamental, tem exigido novas formas de trabalhar. Um relacionamento mais próximo dos fornecedores de transporte, com grande envolvimento dos clientes e áreas comerciais é fundamental para os bons resultados e é desta forma que buscamos otimizar o fluxo ferroviário para a região da grande BH. Palavras-chave: Transporte intermodal; Operador logístico; Melhoria de confiabilidade.
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