Setiap tahunnya jumlah limbah terus menerus bertambah, salah satunya limbah abu marmer, jumlah limbah akan terus bertambah baik dalam industri konstruksi, ekstraktif, fasilitatif dan lainnya. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui nilai kuat tekan, kuat tarik belah dan modulus elastisitas dengan penelitian yang dilakukan di Laboratorium Struktur dan Bahan Universitas Kristen Indonesia Paulus Makassar. Benda uji yang digunakan yaitu silinder dengan diameter 150mm dan tinggi 300mm. Hasil pengujian kuat tekan dengan penambahan abu marmer 0% dengan fly ash 10% mengalami peningkatan sebesar 4,930% dari kuat tekan rencana, juga pada penambahan abu marmer 8% dengan fly ash 10% mengalami peningkatan sebesar 1,533%. Namun, pada penambahan abu marmer 12% dengan fly ash 10%, terjadi penurunan sebesar 9,035% dari nilai kuat tekan rencana sebesar 25 MPa. Hasil pengujian kuat tarik belah (ft) didapatkan nilai kuat tarik belah sebesar 2,713 MPa, 2,642 MPa dan 2,477 MPa. Untuk hasil pengujian Modulus Elastisitas (E) didapatkan nilai dengan penambahan abu marmer 0% dengan fly ash 10%, abu marmer 8% dengan fly ash 10% dan abu marmer 12% dengan fly ash 10%, sebesar 7979,762 MPa, 7597,352 MPa dan 7451,366 MPa. dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa penambahan fly ash dengan variasi 10% masih mampu meningkatkan nilai kuat tekan, kuat tarik belah dan modulus elastisitas. Namun untuk penambahan abu marmer lebih dari 8% dapat menurunkan nilai kuat tekan, kuat tarik belah dan modulus elastisitas.
Perkembangan teknologi dapat memberikan dampak positif dan dampak negatif terhadap kehidupan manusia sehari-hari. Dampak negatif yang paling umum terjadi adalah limbah yang dihasilkan dari setiap aktivitas manusia. sebagian besar limbah ini dibuang begitu saja ke alam tanpa pengolahan. Salah satu limbah yang paling umum ditemukan adalah limbah cangkang telur. Jumlah limbah cangkang telur terus meningkat, namum tidak dikelola dan tidak dimanfaatkan secara optimal sehingga limbah tersebut perlu diolah, seperti memanfaatkan limbah cangkang telur tersebut pada campuran beton. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pemanfaatan limbah cangkang telur sebagai bahan substitusi semen dengan variasi serbuk limbah cangkang telur sebesar 0%, 4%, 6% dan 8% terhadap kekuatan beton. Mutu rencana beton (f’c) pada penelitian ini yaitu 25 MPa. Dari hasil penelitian diperoleh nilai kuat tekan beton secara berturut-turut sebesar 27,351 MPa, 25,842 MPa, 23,201 MPa dan 21,504 MPa, nilai kuat tarik belah beton secara berturut-turut sebesar 2,712 MPa, 2,499 MPa, 2,264 MPa dan 2,146 MPa, nilai modulus elastisitas beton secara berturut-turut sebesar 21912,043 MPa, 17437,327 MPa, 14447,336 MPa dan 12290,684 MPa. Dari hasil penelitian ini diketahui bahwa beton yang menggunakan serbuk limbah cangkang telur sebagai bahan substitusi semen dengan variasi 0% dan 4% dapat memenuhi mutu rencana beton.
Dalam bidang perkembangan pembangunan dan perbaikan jalan perlu dioptimalkan untuk mendukung kesejahteraan masyarakat, khususnya pada Kabupaten Enrekang yang memiliki potensi penghasil material berupa agregat atau batu Sungai Matang yang menurut informasinya belum pernah dimanfaatkan untuk perkerasan jalan. Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui bagaimana karakteristik agregat Sungai Matang, berapa proporsi rancangan campuran AC-BC, dan karakteristik campuran AC-BC setelah melakukan pengujian Marshall Konvensional dan berapa hasil Stabilitas Marshall sisa ( SMS) pada campuran AC-BC. Hasil penelitian menerangkan bahwa karakteristik agregat yang berasal dari Sungai Matang telah memenuhi Spesifikasi Bina Marga 2018. Sesuai pencampuran AC-BC diperoleh batuan kasar 42,45%, batuan halus 45,18%, Filler 5,36% pada ukuran aspal tertinggi 7,00%. angka Stabilitasnya Marshall immersion pada campuran AC-BC yang menggunakan agregat Sungai Matang memenuhi Spesifikasi Bina Marga 2018 Divisi 6, Yaitu 93,31% > 90%.
Salah satu model perencanaan struktur yang dapat dipakai untuk mengefisienkan struktur gedung ialah dengan menambahkan balok anak. Berdasarkan asumsi tersebut maka tulisan ini dibuat untuk menganalisis pengaruh penempatan balok anak pada struktur lantai gedung untuk mengetahui besarnya efisiensi yang terjadi terhadap tebal pelat dan material beton bertulang yang digunakan. Pada kasus perencanaan gedung Toko Satu Sama di Jl. Perintis Kemerdekaan Kota Makassar denah lantai diberi satu balok anak pada arah-x dan menghasilkan tebal pelat 150 mm. Denah lantai tersebut direncanakan ulang dengan membuat denah lantai tanpa balok anak, denah lantai dengan balok anak arah-y dan denah lantai dengan balok anak arah-x dan y. Momen lentur yang terjadi pada pelat lantai dihitung menggunakan metode PBI 1971, namun dengan tetap mempertimbangkan ketentuan terbaru dalam SNI 2847, 2019. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa denah lantai dengan pola penempatan balok anak arah-x dan y (h = 120 mm) dapat mengefisienkan pelat sebesar 20 % dari tebal pelat dengan pola penempatan balok anak arah-x. Sejalan dengan itu kebutuhan beton pun dapat diefisienkan sebesar 15,359 % (12,284 m3). Sekalipun memiliki kebutuhan tulangan yang lebih banyak, pola penempatan balok anak arah-x dan y merupakan pola yang paling efisien.
Soil investigation is an effort to obtain underground information for planning civil building foundations. The existence of a soil investigation can determine the bearing capacity of the foundation. One type of foundation that is planned is a caisson foundation. Soil investigation includes, among others, soil drilling, soil sampling, field testing and laboratory testing. A Referring to the technical data, the caisson foundation plan scheme used has a diameter of 60-1000cm, the selection of the most suitable diameter is adjusted to the load plan of the superstructure while the foundation depth is recommended to pass through a bedrock layer of 20-30cm. Technically, the soil layer is sufficient to withstand vertical loads, this is indicated by the value of Qc>150kg/cm2 and NSPT>60, but the location of the building is on sloping land with the distribution of bedrock layers that have a slope following the profile of the soil surface, so the potential for uplift is ) can occur due to lateral forces, this is also supported by the uneven embankment material from the original soil surface profile so that the load acting is uneven on the embankment layer.
The excavation activity of cutting the obstackle area is one of the technical activities to support the requirements of aviation safety due to the hard rock type conditions. In this research, which was conducted at Kunik Airport, Tana Toraja Regency, core drilling was carried out to determine the type of soil/rock excavation and to describe the engineering properties of the soil/rock layers. The results of the field implementation show that the depth of hard soil with an indication of the NSPT value > 60 is at a depth of 2m. while the total rating for the excavation method and the type of equipment used are a) Easy ripping which consists of clay soil type of equipment used in the form of a D7 type tractor with an alternative to using a standard bachoe excavator, b) Hard ripping consists of on brown and greenish-grey clay, the equipment used is a tractor type D7-D8 with an alternative to using an excavator breaker and c) Very hard ripping required Claystone is blackish brown in color. The equipment used is a tractor type D8-D9 with alternative can use excavator breaker
The column interaction diagram is a boundary area graph showing the various combinations of axial loads and moments that the column can safely hold. The benefit of a column interaction diagram provides an overview of the strength of the column in question. This study aims to analyze rectangular and circular columns using column interaction diagrams and then compare the strength of the columns in withstanding a combination of axial loads and bending moments with the same area. In this study, square and circular columns have the same number of reinforcement, diameter of reinforcement, steel strength, concrete quality, and cross-sectional area. The column is reviewed based on five conditions, namely pure axial load conditions, pure bending moment, and three failure conditions. Based on the five conditions that occurred, a column interaction diagram was created by using Microsoft Excel. Results of the analysis show that in the same area, the square column is stronger in withstanding the bending moment (Mu) of the circular column by 0.015 - 0.61%, while the circular column is stronger in resisting the axial force (Pu) of the square column by 1,9 - 4.4%.
The problem of the quality of the asphalt mixture, especially on the surface layer, is a matter that really needs to be considered because a poor asphalt mixture will cause the surface layer on the road to be damaged quickly or not in accordance with the expected service period. This research was conducted to test the AC-WC mixture with added waste tires. The research methodology uses the Conventional Marshall method to obtain the characteristics of the AC-WC mixture and Marshall Immersion to obtain the Marshall Residual Stability value. The results show that the characteristics of the AC-WC mixture meet the 2018 Highways Specifications. The results of the Marshall Immersion test with an optimum 4% used tire content obtained a Marshall Stability value of 94.64% and the effect of adding used tire rubber will make the cavities in the mixture smaller thus the mixture can be resistant to water.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.