O Brasil é o maior produtor de cana-de-açúcar do mundo, sendo responsável pela geração de 3 milhões de empregos em toda a sua cadeia de suprimentos. A alimentação constante das moendas durante o período de safra depende do bom gerenciamento das operações de corte, carregamento e transporte de cana-de-açúcar das fazendas para as usinas. A entrega de cana-de-açúcar deve ser garantida para que o risco de parada da produção industrial de açúcar e álcool seja evitado. Este trabalho foca o desenvolvimento e a utilização de um modelo de simulação discreta para a determinhação do sistema de turnos de trabalho dos operadores de equipamentos agrícolas de uma usina no Estado de São Paulo, considerando os requisitos de moagem, o risco da falta de matéria-prima e o limite permitido das jornadas de trabalho. Quatro cenários foram propostos para avaliação, sendo o primeiro com a troca de turnos unificada às 7 e às 19 horas; e os demais com a entrada em operação de uma das frentes de corte e carregamento com 2, 4 e 6 horas de defasagem em relação às demais frentes (escalonamento). O cenário com escalonamento de quatro horas de defasagem apresentou o melhor desempenho ao conciliar a entrega de cana, as jornadas de trabalho e o risco de desabastecimento. A discussão é focada no caso selecionado, mas estudos similares podem ser aplicados a outras usinas de açúcar e álcool ou a outros processos do setor sucroalcooleiro.
Resumo:A simulação busca importar a realidade para um ambiente controlado, onde se pode estudar o seu comportamento, sob diversas condições, sem riscos físicos e/ou grandes custos envolvidos. Dessa forma, ela se torna uma técnica útil e poderosa em mercados crescentes, como é o caso da tilapicultura que necessita produzir de maneira adequada para atender bem seus clientes e expandir seus negócios. Nesse sentido, o objetivo central deste trabalho foi desenvolver um modelo de simulação para auxiliar na tomada de decisões sobre a programação da produção de um frigorífico de peixe. Para tanto, utilizou-se como método de pesquisa o estudo de caso e a modelagem/simulação, incluindo neste conjunto a metodologia SimuCAD e as etapas de desenvolvimento de um modelo de simulação. Com a construção do modelo foi possível trabalhar diversas alternativas de cenários, testando diferentes jornadas de trabalho, tipos de fluxos e de capacidade produtiva, além de variações do estoque final com relação às vendas. Como resultado, obteve-se um modelo de simulação útil e diferenciado para auxiliar na tomada de decisão sobre a programação da produção do frigorífico de peixe estudado. Palavras-chave:Simulação. Programação da produção. Frigorífico de peixe. Tilapicultura. Software Arena. Abstract:The simulation seeks to import the reality to a controlled environment, where it is possible to study it behavior, under several conditions, without involving physical risks and/or high costs. Thus, the system simulation becomes a useful and powerful technique in emergence markets, as the tilapiculture sector that needs to expand its business. The main purpose of this study was the development of a simulation model to assist the decisions making of the production scheduling of a fish processing facility. It was applied, as research method, the case study and the modeling/simulation, including in this set the SimuCAD methodology and the development phases of a simulation model. The model works with several alternative scenarios, testing different working shifts, types of flows and production capacity, besides variations of the ending inventory and sales. The result of this research was a useful and differentiated model simulation to assist the decision making of the production scheduling of fish processing facility studied.
Este trabalho apresenta um histórico e uma visão geral sobre o potencial de aplicação de Inteligência Artificial (IA) em ambientes de Simulação. Como exemplo é apresentada uma aplicação dessa Nova Simulação (que utiliza conceitos de IA) na análise e síntese de sistemas de produção de gado de corte no Brasil.
Resumo Este artigo analisa as mudanças do perfil do profissional em agribusiness dentro do processo de globalização produtiva. O artigo tem como base pesquisa de campo desenvolvida com 467 agroindús-trias e analisa as mudanças de comportamento do mercado de trabalho atual, nesta área, com o surgimento de profissionais como os formados pelo curso de Engenharia de Produção Agroindustrial, do Departamento de Engenharia de Produção (Universidade Federal de São Carlos).Palavras-chave: profissional em agribusiness, engenharia e globalização, recursos humanos. Introduçãos últimas décadas têm apontado para sistemas de produção cada vez mais globalmente integrados, o que leva a uma nova lógica de produção. A década de 80, mais especificamente, traz quebras de barreiras comerciais, juntamente com novas tecnologias de transporte e de comunicação, acarretando um progresso técnico, que causa mudanças nas estruturas organizacionais que passa a situar-se dentro de um novo panorama sócio-econômico-produtivo.Nos dias atuais, com a evolução das tecnologias de telemática e de transporte, inicia-se a instauração do comércio inter e intra-empresarial, estimulando a evolução da globalização comercial vivida na década de 80 para a globalização produtiva, presente nos dias de hoje.Entretanto, tal evolução trouxe consigo algumas preocupações a serem contextualizadas A
Resumo: Este trabalho analisa a cadeia de suprimentos de uma montadora automobilística que opera em regime Completely Knocked Down (CKD). O objetivo é apresentar e discutir as condicionantes operacionais que essa cadeia gera sobre as operações produtivas da montadora em questão. A pesquisa, realizada por meio de um estudo de caso, considerou a cadeia a partir da solicitação de importação das peças até a distribuição dos carros montados. Foi observado que a montadora sofria uma série de condicionantes que afetavam diretamente suas operações logísticas. Esses condicionantes têm origem em três lógicas operacionais: a Lógica do Emitente, a Lógica do Destinatário e a Lógica da Distribuição. Foram identificados os conflitos existentes entre essas lógicas, os quais interferem nas operações e nos limites físicos da montadora. Essa pesquisa introduziu uma nova perspectiva de análise de um sistema CKD.Palavras-chave: Sistema CKD. Cadeia de suprimentos. Lógicas operacionais. Estratégia. Indústria automobilística.Abstract: This work analyzes the supply chain of an automobile assembly plant operating under Completely Knocked Down (CKD). The objective is to present and discuss the operational constraints that this supply chain produces on the production operations of the referred automaker. The research, which was conducted through a case study, considered the chain from the importation request of pieces until the distribution of the assembled cars. A series of constraints that directly affected the assembler's logistics operations were observed. These constraints have their origin in three operational logics: the Emitter's Logic, the Recipient's Logic and the Distribution's Logic. The conflicts between those logics have been identified, which interfere with the operations and physical limits of the assembler. This research introduced a new perspective o CKD system analysis.
Este trabalho apresenta a "Dinâmica Realista de Operações Simuladas" (DROpS), nome dado à dinâmica que utiliza o dispositivo "conta gotas" como objeto de ensino e aprendizagem. O intuito é mostrar alternativas para que os professores ensinem o conteúdo da disciplina Simulação de Eventos Discretos aos estudantes da graduação em Engenharia de Produção. O propósito é permitir que os discentes possam desenvolver habilidades de coleta de dados, criação de modelos, tratamento estatístico e interpretação de resultados. Essa dinâmica foi desenvolvida e aplicada aos estudantes, colocando-os em uma situação análoga a uma indústria real, onde foram abordados vários conceitos da simulação computacional permitindo, de forma interativa, a associação dos conceitos à prática e, portanto, facilitando o aprendizado.
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