The purpose of this study was to assess Turkish farmers" knowledge, attitudes, and clothing practices during pesticide activities. Seventy male farmers from seven districts of the Aegean region of Turkey were interviewed. Farmers indicated a high level of knowledge of adverse health effects associated with pesticides. In contrast to their level of knowledge, over 50% of the farmers had the attitude that pesticides would not be harmful to them. The type of clothing most often worn further supported the farmers" attitudes: T-shirts or long-sleeve shirts, denim pants, leather shoes, or sandals, all of which provide little protection. Therefore, farmers" knowledge on the harmful effects of pesticides did not correlate with their clothing practices. Additionally, farmers" attitudes and clothing practices were inconsistent with each other. A weak but significant correlation between attitudes and clothing practices with a negative direction also supported this. Furthermore, participant farmers indicated bringing contaminated clothing inside the home and laundering contaminated work clothes with Environmental Management and Sustainable Development ISSN 2164-7682 2017 http://emsd.macrothink.org 150 regular family clothes, potentially exposing family members by take-home contamination. These findings suggest that the development of training programs to reduce pesticide exposure would benefit Turkish farmers.

The objective of this research was to evaluate the strength of corner joints of box shaped furniture made from eastern red cedar (Juniperus virginiana L.) and corn starch binder southern sample. Various types of corner joint techniques were evaluated (glued, glued and screwed, and glued with dowel corners). Eastern redcedar particle samples with corn starch and glutaraldehyde were used. Overlaid and non-overlaid particleboards along with sandwich panels were used at "L" type corner joints. Tension and compression strength moment values were measured. Particleboard panel joint mounted with dowel resulted in the highest tension strength moment values followed by the specimens having a sandwich-type configuration combined with a dowel. Particleboard and overlaid sandwich-type panels glued with polyvinyl acetate (PVAc) had the lowest strength values. It appears that composite panels manufactured with modified starch have the potential to be used for corner joints.

Anahtar Kelimeler Öz Duruş Ofis Çalışanları Kas ve İskelet Sistemi Zorlanma Tekstil Günümüzde, pek çok çalışan ofislerinde bilgisayar kullanarak saatlerce yerinden kalkmadan çalışmaktadır. Bu sebepten statik ve dinamik duruşlar için kas ve iskelet sisteminde zorlanmalara sebep olmaktadır. Ofis çalışanların hayat kalitesinin yükseltilmesi için pek çok çalışma yapılmıştır. Bu çalışmada oturma, bilgisayarın kullanımı, elle yazı yazma, dinlenme gibi günlük hayatta karşılaşılan fonksiyonların referans noktaları kullanılarak iskelet modeli şeklinin oluşturulması ile iskelet sisteminde oluşan farklı açı değerleri incelenmiştir. Açılar BTS BioEngineering Motion Capture Technology yazılımı kullanılarak hesaplanmıştır. Çalışma kapsamında 30 kişilik grup içinden 4 çalışan seçilmiş ve çalışanların farklı kıyafetelerde boyun, omuz, dirsek, sırt, diz ve ayak bileklerinin yapmış olduğu açılar incelenmiştir. Çalışma Oklahoma State Üniversitesinde İç Mekan Tasarımı ve Tekstil bölümünde yer alan Mix Reality Laboratuvarında yapılmıştır. Çalışma sonucunda, bilgisayara veri girşi esnasında ofis çalışanlarının duruşlarında bozulma olduğu görülmüştür, özellikle ense, omuz ve dirsek kısmında kas ve iskelet sisteminde zorlamalar olduğu görülmüştür. Bozuk duruşlardan dolayı, kas ve iskelet sisteminde oluşan gerilmelerin azaltılması için çeşitli önleyici tedbirler önerilmiştir. Keywords Abstract Posture Office workers Musculoskeletal System Stress Textile

No abstract

Ülkemizde ve Dünya'da karayolu ağlarının gelişmesi ve otomotiv kullanımının artmasıyla otomotiv içinde insanların geçirmiş olduğu süre geçmişe kıyasla daha da artmıştır. Otomotiv içinde geçirilen sürenin artması, kas ve iskelet sisteminde zorlanmaları da beraberinde getirmektedir. Literatür incelendiğinde otomotiv firmaları ve akademisyenler tarafından ürün ergonomilerini geliştirilmesi ve yaşam kalitesinin yükseltilmesi için yapılan pek çok çalışmaya rastlanılmaktadır. Bu çalışmalar, otomotiv kullanımında oturuştaki konfor açılarının hesaplanmasını ve kullanıcıların trafikte yola daha iyi hakim olmalarını hedeflemektedir. Bu çalışmada ise günlük hayattaki farklı senaryolar üzerinden, otomotiv kullanıcılarının oluşturduğu farklı vücut pozisyonlarının eklem açıları, kullanılan referans noktalarıyla yaratılan iskelet modeli üzerinden incelenmektedir. Açılar BTS Bio-Engineering vücut görüntüleme teknolojisi ile hesaplanmıştır. Çalışma kapsamında 4 adet otomotiv kullanıcısı 30 kişilik topluluk içinden seçilmiş ve seçilen kişilerin farklı grupları temsil etmesi hedeflenmiştir. Araştırma Oklahoma State Üniversitesi Mixed Reality Araştırma Lab.'da yapılmıştır. Araştırma bulgularına göre L4-L5 ve C6-C7 bölgesinde zorlanmalar olduğu ve kadın kullanıcıların otomotiv kullanması esnasında oluşan konfor açılarının erkek kullanıcılara göre daha dar açılar olduğu tespit edilmiştir.