No âmbito da reabilitação em saúde, a Realidade Virtual (RV) pode ser capaz de melhorar o desempenho de pacientes com algum comprometimento funcional, atuando em aspectos como a performance e amplitude dos movimentos, percepção corporal, postura e desempenho físico. Diante do exposto, este estudo de revisão teve como objetivo analisar os efeitos do uso da realidade virtual na melhora da capacidade funcional de pacientes com algum comprometimento funcional. Procedimentos metodológicos: Trata-se de um estudo de revisão integrativa da literatura, desenvolvido em seis etapas, com o objetivo de compreender a temática por meio dos estudos científicos. A revisão integrativa tem como objetivo central reunir e sistematizar resultados de pesquisas sobre um determinado tema, contribuindo para a construção e aperfeiçoamento do conhecimento. Para o desenvolvimento deste estudo, percorreu-se as seguintes etapas: 1) definição do tema a ser trabalhado e da questão norteadora da pesquisa, sendo ela: "Conforme as evidências científicas disponíveis, qual a efetividade da realidade virtual como ferramenta de reabilitação funcional?"; 2) estabelecimento dos critérios de inclusão para a seleção de artigos; 3) definição das informações a serem coletadas e pré-seleção dos estudos: utilizar a realidade virtual como tratamento para disfunção funcional, independente da patologia ou condição apresentada; 4) análise dos estudos selecionados; 5) interpretação dos resultados; e 6) síntese do conhecimento. Resultados e conclusões: Nesta revisão foram analisados dez artigos que atenderam aos critérios de inclusão determinados. Dentre os artigos selecionados, verificou-se diversas variações do uso da tecnologia de RV com objetivo de realizar a reabilitação tanto da funcionalidade, como também da qualidade de vida em pacientes acometidos por diversas condições ou doenças. Em nove dos dez artigos selecionados esta tecnologia se mostrou tão eficaz na reabilitação quanto os métodos tradicionalmente utilizados, seja como método único, ou como ferramenta auxiliar a um método já existente. Nesta pesquisa, foi encontrada evidências significativas sobre a grande aplicabilidade dos mais diversos métodos de Realidade Virtual. Esta nova tecnologia configura-se como uma ferramenta de grande valia para a área de reabilitação funcional e qualidade de vida em saúde, tanto como ferramenta adjuvante aos métodos tradicionais de reabilitação, também como método principal.
O segmento de serviços ocupa lugar de destaque na economia global, seja em termos de participação no produto interno bruto, seja em indicadores relativos à geração de postos de trabalho. Considerando o contexto brasileiro, essa realidade também se mostra presente. A participação do segmento de serviços na balança comercial tem crescido sistematicamente dentro da economia brasileira. Talvez como decorrência desta realidade posta, e possivelmente de outros fatores como o acirramento concorrencial e a maior exigência por parte de mercados e da sociedade em geral por serviços que atendam suas No Brasil, registra Ferraz e Torres (2004), mais de 80% da população vive nas cidades. Desta forma, dos cerca de 175 milhões de habitantes do país, 140 milhões utilizam os sistemas de transporte urbano. O autor ainda supõe que em 30 anos, quando a população estiver em torno de 230 milhões, a parcela presente nas cidades deverá estar próxima de 184 milhões de pessoas, sendo todas usuárias dos sistemas de transporte urbano. Assim, um equacionamento adequado do próprio é uma preocupação presente em todos os países. Segundo Leão (2014), no âmbito do transporte urbano, o transporte coletivo tem importância fundamental, pelo fato de ser essencial à população de baixa renda, e do mesmo modo, representar uma importante alternativa às viagens de automóvel, colaborando para a redução de congestionamentos, acidentes de trânsito, poluição ambiental, e do consumo de combustível, entre outros ganhos potenciais. A autora acrescenta que cada vez mais se faz necessária uma nova postura nos sistemas de transporte público, tendo em vista a preocupação com o usuário e seus anseios. Por fim, referente ao contexto estudado Leão (2014) assevera que a cidade de Aparecida de Goiânia/GO, juntamente o com a capital do estado de Goiás e também de outros municípios do entorno, constituem a Rede Metropolitana de Transportes Coletivos, a RMTC. Neste sentido, segundo informações de RMTC (2014), a mesma trata unificadamente dos quesitos que afetam aos deslocamentos populacionais por meio de transporte coletivo, ou seja, tudo o que constitui um sistema de transporte, incluindo a dimensão físico-espacial formada por vias, terminais e corredores, a logística, contendo linhas, rotas, horários, e meios e formas de integração, e modelo de integração e acesso ao serviço, como tarifas e formas de pagamento e controle.Portanto, percebe-se que os serviços de transporte público se mostram relevantes do ponto de vista social, de uma forma geral e em especial em regiões metropolitanas e mais sensível ainda, este serviço se mostra quando refere-se a populações de extratos sociais mais necessitados. De outra parte, pode-se notar que a gestão destes serviços envolve uma relativa complexidade, assim como a necessidade de preocupações relativas a melhorias no mesmo.
O serviço de transporte público é elemento fundamental para a dinâmica das cidades, uma vez que a sociedade necessita desses transportes para deslocamento rotineiros, tendo impacto direto na qualidade de vida da população. Os serviços de transporte público apresentam um caráter social importante, ao mesmo tempo que a qualidade dos mesmos é regida por atributos e dimensões que devem ser avaliadas. Sob esse aspecto, este estudo objetiva identificar e analisar os gap's (expectativa-percepção) a partir da ótica de usuários do serviço de transporte público de Aparecida de Goiânia (GO) em relação a estes serviços. O questionário, aplicado a 146 usuários, é composto por três seções, sendo que a primeira seção se XXXVII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO "A Engenharia de Produção e as novas tecnologias produtivas: indústria 4.0, manufatura aditiva e outras abordagens avançadas de produção"
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.