Tendo em vista a preocupação com a sustentabilidade, o presente trabalho teve por objetivo reforçar as propriedades mecânicas do solo de Brasília com a adição de canudos plásticos reciclados. O solo foi coletado no Campus da Universidade Católica de Brasília. Para a devida análise, foram realizados os ensaios de caracterização de solo, compactação, Índice de Suporte Califórnia, compressão simples e cisalhamento direto do solo e misturas de 0,5% e 0,75% de canudos plásticos. As porcentagens de canudos plásticos em 0,5% e 0,75% foram realizadas para os ensaios laboratoriais e para o ensaio de cisalhamento direto afim de aferir um intercepto de coesão e o ângulo de atrito residual. Destaca-se que existe uma porcentagem ótima de material reciclado a ser empregada. Do estudo foi possível concluir que os canudos plásticos aumentam a capacidade de suporte do solo e ângulo de atrito e aumentam a resistência ao cisalhamento da mistura ao longo do plano de cisalhamento e também é possível utilizá-lo como reforço de sub-base em pavimentação de acordo com as especificações de ISC do DNIT.
Este trabalho tem o intuito de contribuir com o conhecimento das microestacas tubulares autoperfurantes assente no solo de Brasília. Essa estaca é do tipo "moldada In loco" e para sua confecção foi utilizada uma perfuração rotativa com injeção simultânea. Foram executadas seis provas de carga com estacas isoladas e grupos de duas, três, quatro e cinco estacas. O diâmetro utilizado para as estacas isoladas foram de 200 e 260 mm e o diâmetro utilizado para as estacas em grupo foram de 130 mm. A pressão de injeção utilizada para todos os casos foi de 200 kPa e comprimento de 8 m de profundidade. Verificou-se que as características executivas podem oferecer otimização no funcionamento desses tipos de estaca, como o aumento do diâmetro e incremento do número de estacas em um bloco. Também verificou-se que esse tipo de fundação pode ser uma solução para solos porosos e de baixa resistência à penetração (SPT) como os de Brasília pois pode oferecer vantagens técnicas, econômicas e ambientais em relação a outros tipos de estacas e ainda mais em relação a sua velocidade de execução e o seu custo.
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