Resumo Introdução: trabalhadores de postos de combustíveis estão expostos às diversas substâncias químicas presentes no ambiente de trabalho, destacando-se entre elas o benzeno, devido às suas propriedades carcinogênicas. Objetivo: avaliar os danos genotóxicos relacionados à exposição ocupacional ao BTEX (benzeno, tolueno, etilbenzeno, xilenos) em trabalhadores de cinco postos de combustíveis do município do Rio de Janeiro, RJ. Metodologia: foram analisadas concentrações de BTEX no ar; atividades das enzimas catalase e glutationa S-transferase; e ensaio cometa em amostras de sangue total de 97 trabalhadores. Resultados: as concentrações de BTEX estavam dentro dos valores preconizados pela NR 15, incluindo Anexo 13-A. Entretanto, uma oscilação nos resultados de ensaio cometa foi observada entre os trabalhadores dos diferentes postos de combustíveis, principalmente em trabalhadores de postos com menores concentrações de benzeno. Discussão: esse resultado está de acordo com a literatura científica atual, que indica uma curva dose-resposta supralinear para o benzeno, observando-se em baixas concentrações um aumento não linear do risco de leucemia, provavelmente relacionado à maior metabolização do benzeno e à maior produção de seus metabólitos tóxicos nessas concentrações. Conclusão: os resultados deste estudo sugerem que a exposição ao BTEX, mesmo em baixas concentrações, contribui para o risco genotóxico à saúde humana.
Recebido em 29/6/98; aceito em 30/6/99 OPTIMIZATION OF A PHOTOCHEMICAL MECHANISM FOR BRAZILIAN URBAN AIR QUALITY SIMULATION.A photochemical reaction mechanism for the description of air quality in Brazilian urban regions is described and evaluated by comparison with chamber experiments. The mechanism was developed for use in ozone modeling and application of control strategies. The oxidation of ethanol and methyl-ter-butyl-ether is also considered. Using this chemical model, a trajectory simulation of Brazil Avenue, Rio de Janeiro, was performed. The model predicts that ozone should reach a maximum of 22.4 ppb at 14:57 h. This value is in good agreement with the experimental measurements of 22.5 ppb for 14:00 h and 22.3 ppb for 15:00 h. Keywords: photochemical model; urban air pollution; trajectory modeling. ARTIGO INTRODUÇÃOSabe-se que a formação de ozônio e outros oxidantes na troposfera é uma conseqüência das reações entre os óxidos de nitrogênio (NO x ) e as espécies orgânicas presentes na atmosfera, devido às emissões naturais e antropogênicas. Um dos maiores desafios da química atmosférica é a identificação e previsão da concentração destes poluentes secundários, principalmente ozônio, O 3 , em função das condições meteorológicas e geográficas e das emissões em um determinado local. Os poluentes primários (óxidos de nitrogênio, hidrocarbonetos, etc.), em ambientes urbanos, são emitidos principalmente como conseqüência das atividades humanas associadas à produção e utilização de energia. Para uma descrição apropriada dos poluentes secundários, formados por reações químicas destes poluentes primários, é necessário considerar tanto os processos químicos como os processos físicos de emissão, transporte, diluição, deposição e mistura. O custo computacional envolvido na simulação deste tipo de processo é muito alto, de modo que a pesquisa de modelos mais simples, que forneçam resultados de boa qualidade com um custo computacional relativamente reduzido, se torna um grande desafio.A descrição detalhada dos processos químicos requer a consideração de todas as espécies químicas e reações envolvidas. Estudos desenvolvidos pela U.S. EPA (Agência de Proteção Ambiental dos EUA) em vinte e nove cidades, durante o perí-odo 1984 -1988, permitiram identificar mais de 200 compostos orgânicos voláteis (COVs) na atmosfera urbana 1,2 . A descrição das propriedades reais (reatividade, concentração, etc.) de cada composto participante do modelo obriga a consideração explí-cita de cada um deles e com isto os processos químicos que envolvem tais espécies precisam ser explicados de forma detalhada. O modelo proposto, portanto, torna-se complexo e, conseqüentemente, sua solução numérica, assim como a interpretação dos resultados, torna-se difícil. Muitos dos trabalhos de simulação têm como objetivo principal predizer os efeitos das emissões sobre a qualidade do ar. Nesses casos, é possível fornecer uma resposta apropriada usando modelos condensados, incluindo geralmente de 30 a 50 espécies e uma faixa de 100 a 150 reações químicas. ...
The present study was conducted to determine the VOCs concentrations in a service station located in a residential and commercial area in the city of Rio de Janeiro. This is, to our knowledge, the first published determination in Brazil, where both ethanol and ethanol-blended gasoline are used. Electro polished, stainless steel, evacuated canisters were used for sampling. The analysis was performed by gaschromatography with flame ionization detection (CG-FID) and by gas chromatography-mass spectrometry (CG-MS). A total of 80 and 56 compounds were determined in samples collected at the service station and control location, respectively. The most abundant compounds at the service station were in order of decreasing concentration (units: microg m(-3)): 2-methylbutane (1,715.7), 2-methylbut-1-ene (1,043.2), isobutene (758.8), 2-methylprop-1-ene (703.7), 2-methylpentane (492.1), pentadi-1,3-ene (189.7), toluene (157.0), benzene (144.5), but-2-ene (126.3) and m,p-xylene (123.2). A mean concentration of 144.5 microg m(-3) was determined for benzene, this value is about ten times the concentration determined in the control location in this work and about 70 times the value determined in other locations of Rio de Janeiro using charcoal cartridges for the sampling. The mean benzene/toluene ratios are 0.92 and 0.31 in the service station and control location, respectively. Since in Brazil service station workers are employed to fill customer's cars (self-service is not commonly used) the possible risk of cancer of these workers should be evaluated in a future study.
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