In this article, the use of tactile models as a means to provide a collaborative medium between blind and visually impaired people and architects is presented to enable the development of the architectural project of an association center for blind and visually impaired people in the city of Passo Fundo, RS, Brazil. Therefore, three tactile models of the association center's new project were built and used as tools for participatory design with blind and visually impaired people at Associação Passofundense de Cegos (APACE). This paper describes the participation and interaction process between APACE members and designers in the development of the APACE project. All participants were able to understand the dimensions and orientations of spaces and were able to compare the proposed environments with the current venue. This ability allowed broad participation and propositional interaction, increasing self-esteem and the likelihood of increasing these users' well-being in the projected spaces. The next research steps involve collaborative design of the furniture and interior spaces. ResumoEste artigo apresenta o uso de modelos táteis como uma ferramenta de projeto colaborativo entre as pessoas com deficiência visual e arquitetos, com o objetivo de realizar um projeto arquitetônico do centro de uma associação para pessoas com deficiência visual na cidade de Passo Fundo, RS, Brasil. Para tanto, três modelos táteis do projeto do Núcleo Associativo foram construídos e utilizados como ferramenta de desenho participativo junto às pessoas cegas e deficientes visuais da Associação Passofundense de Cegos (APACE). Este artigo descreve o processo de participação e interação entre os membros da APACE e arquitetos no desenvolvimento do projeto da nova sede da APACE. Todos os participantes puderam compreender as dimensões e a orientação dos espaços, podendo também comparar os ambientes propostos com o local atual. Isso permitiu uma ampla participação e interação propositiva, aumentando a autoestima e as chances de incremento do bem-estar desses usuários nos espaços projetados. Os próximos passos da pesquisa são projetar colaborativamente os mobiliários e os espaços internos. Palavras-chave:Pessoas com deficiência visual, processo de projeto, maquete tátil, cortadora a lêiser.
Resumo O adensamento urbano causa inúmeros problemas de mobilidade, como os congestionamentos, os acidentes de trânsito e a dificuldade de deslocamento para a população. A busca de novas soluções para esses problemas de mobilidade urbana se tornou cada vez mais necessária para proporcionar melhor qualidade de vida à população. Nesse contexto, a Prefeitura Municipal de Passo Fundo, Rio Grande do Sul, recentemente, implementou um sistema de compartilhamento de bicicletas, denominado “Passo Fundo Vai de Bici” para ajudar na solução do problema de mobilidade urbana. Assim, o presente trabalho tem como principal objetivo a análise desse sistema de compartilhamento de bicicletas, a fim de diagnosticar e caracterizar as estações de bicicletas e seus entornos. Por meio dessa análise, foi possível identificar as regiões com maior e menor potencial para viagens de bicicleta. Os resultados demonstraram que as características dos entornos das estações de bicicletas influenciam em sua utilização, com a constatação de que a presença de ciclovia é o fator mais influente quanto ao uso das bicicletas compartilhadas na cidade. Por meio desta pesquisa, tornou-se possível propor duas equações que permitem estimar o potencial de utilização de cada estação. Esses modelos matemáticos podem auxiliar a municipalidade na tomada de decisão quanto à implantação de novas estações.
Entre as potencialidades do Building Information Modeling está a tomada de decisões com base em verificações e simulações de um modelo. Contudo, este processo pode tornar-se complexo se as informações não são acessíveis ou se o software BIM utilizado não conta com funcionalidades para manipulá-las. Neste cenário, a programação na engenharia e arquitetura surge como uma maneira de customizar soluções, ultrapassar as limitações de software e consequentemente, ampliar a capacidade de tomada de decisão em etapas cada vez mais preliminares do projeto. No presente trabalho, tem-se como objetivo o desenvolvimento de ferramentas de programação para projetos, por meio de plug-ins voltados para a integração de informações, possibilitando análise e exploração de alternativas em um modelo. Para atingir este objetivo, foram desenvolvidas ferramentas voltadas para verificação de requisitos da Norma de Desempenho em um software BIM. O método utilizado para conduzir a pesquisa é o Design Science Research, abordagem construtiva voltada para o desenvolvimento de artefatos vinculados a um tema específico, como um meio de prescrever uma solução para um problema de cunho prático. Como resultado, é apresentada a etapa de construção de artefatos da pesquisa na forma de dois plug-ins: um voltado para a estimativa do desempenho acústico de vedações verticais, e outro para a estimativa da iluminância interna de ambientes. Conclui-se que o processo de criação de ferramentas pelos projetistas possibilita, além de automatizar muitos dos processos de verificação de projeto, a adequação às particularidades de uma variedade de possíveis cenários específicos, podendo tornar a programação de softwares BIM uma maneira de ultrapassar limitações de plataformas e auxiliar na tomada de decisões de projeto em etapas preliminares do processo de desenvolvimento do mesmo.
2,3 {andrea.mussi|juliano.silva}@imed.edu.br This is an exploratory study that had the purpose of understanding how Building Information Modeling (BIM), parametric design and digital fabrication are adopted in Architectural, Engineering and Construction (AEC) design processes and how they unfold through and influence its stages and activities. Questionnaires and interviews were performed with professionals from or with previous experiences in firms considered to be early adopters of digital technologies in practice. Results suggest that the addressed digital technologies have complementary functions and can improve each other's potentialities when integrated in design process' stages. Their performance can also be improved when achieving a more holistic process, embracing constant feedback loops through parties involved and design solutions throughout its stages. In order to have this approach in overall AEC industry, many transformations are needed and some of them were also pointed out in this study.
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