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This article analyses how the issue of democracy protection has been incorporated into South American regionalism. It shows the motivation for building Democracy Clauses in regionalism and identify the challenges for its implementation. From 1985 to 2008, there was a progressive insertion of instruments related to democracy protection. Between 2009 and 2015 efforts were aimed at expanding regional autonomy to deal with political crises. As of 2016–2020 democracy has been used as an element of division between states. We identify the factors that help explain the changes observed which have resulted in the weakening of regionalism's contribution to democracy.

En este artículo se argumenta que Chile se ha convertido en el aliado de Brasil para promover la convergencia entre el Mercosur y la Alianza del Pacífico desde el lanzamiento de la política de “Convergencia en la Diversidad” (2014) hasta la actualidad. Se demuestra cómo las percepciones brasileñas sobre Chile se formaron desde el abordaje constructivista de las Relaciones Internacionales y utilizando el process-tracing como método de análisis. Se examinaron las declaraciones y proposiciones brasileñas en las siguientes fuentes: documentos oficiales de los gobiernos brasileños, actas de las reuniones del Grupo Mercado Común, Comunicado Conjunto de los Presidentes del Mercosur, telegramas del Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil y declaraciones disponibles en los sitios web oficiales de Brasil y Chile. Los resultados señalan que la política de “Convergencia en la Diversidad” y los lazos bilaterales con Chile han consolidado la percepción del Brasil de que Chile es su aliado para promover la convergencia entre los bloques y que esa percepción sigue prevaleciendo, pese a los cambios de gobierno en ambos países. También se destaca que tales percepciones han tenido impactos para el fortalecimiento de los lazos bilaterales entre Brasil y Chile en otras áreas.

Resumo: Desde dezembro de 2017, a governança regional de todos os projetos de integração de infraestrutura na América do Sul que envolvem mais do que dois países foi paralisada, exceto a do Corredor Rodoviário Bioceânico, rota entre Porto Murtinho (Mato Grosso do Sul) e os portos do norte do Chile, próximo ao trópico de Capricórnio. O objetivo deste artigo é analisar a perenidade do GT do Corredor Rodoviário Bioceânico já nascido em um momento de declínio da integração regional, com desintegração econômica-comercial, fragmentação política entre os países e crise das instituições de governança regional, especialmente no que se refere à infraestrutura. O principal argumento desta pesquisa é que a resiliência do Corredor Rodoviário Bioceânico se explica pelo poder de atração da demanda da região Ásia Pacífico, notadamente a China e pelo envolvimento ativo dos governos subnacionais em estabelecer a agenda junto aos governos centrais do Brasil, Paraguai, Argentina e Chile. Analisa-se com especial atenção a atuação do governo estadual Mato Grosso do Sul, único Estado da Federação diretamente envolvido no projeto.

Pretende-se apresentar, em linhas gerais, o histórico recente das relações bilaterais entre Brasil e Argentina. Identificam-se os setores que concentraram a maior parte do comércio bilateral entre ambos os países, apresentam-se cenários com simulações do impacto da diminuição da tarifa externa comum (TEC) do Mercosul para o comércio bilateral e analisa-se o investimento estrangeiro direto (IED) do Brasil na Argentina e vice-versa. Elencam-se os principais setores e empresas atuantes nas relações bilaterais no período 2000-2020 e avalia-se a atuação de instrumentos de fomento do investimento e comércio, como o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), do Convênio de Pagamentos e Créditos Recíprocos (CCR) da Associação Latino-Americana de Integração (Aladi), do Fundo para a Convergência Estrutural do Mercosul (Focem) e do Sistema de Pagamento em Moeda Local (SML). Também analisam-se casos específicos, como frigoríficos, Petrobras e Banco do Brasil (BB).