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Resumo Introdução A esclerose múltipla (EM) é caracterizada pela degeneração de estruturas do sistema nervoso. Essa condição de saúde pode causar dificuldades na realização das atividades de vida diária e impactar a qualidade de vida do indivíduo. Objetivo Compreender as dificuldades e os fatores contextuais (ambientais e pessoais) que atuam nas atividades cotidianas das pessoas com EM. Método Estudo piloto, transversal, descritivo, exploratório e de abordagem quantitativa e qualitativa. Utilizou-se o formulário WHODAS 2.0 de 36 itens e entrevista semiestruturada, a fim de compreender as dificuldades e os fatores contextuais que atuam nas atividades cotidianas das pessoas com EM. Resultados Os participantes apresentaram maiores dificuldades em relação à mobilidade e em atividades de vida, como caminhar por longas distâncias e à realização de tarefas domésticas. Os recursos de tecnologia assistiva mais utilizados são as cadeiras de rodas, bengalas e andadores. As instalações de barras de apoio, corrimãos e rampas foram descritas como modificações realizadas no ambiente. Conclusão Os achados desta pesquisa contribuíram para verificar a possibilidade de recrutamento de uma amostragem maior, explorar as causas das dificuldades, aprofundar as investigações acerca do uso de recursos de tecnologia assistiva, adaptações no ambiente e enfatizar eventual associação da intensidade das dificuldades com os recursos auxiliares de locomoção e adaptações ambientais.

Fatores relacionados à eficiência da propulsão em cadeira de rodas manual de usuários com paraplegia devido à lesão medular

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Introdução. A lesão medular (LM) a nível cervical provoca diminuição ou perda da funcionalidade das extremidades e tronco, gerando alto grau de dependência nas atividades de vida diária (AVD´s). O uso de órteses de membros superiores (MMSS) pode auxiliar na função do membro e promover o aumento da participação e funcionalidade da pessoa com LM. Objetivo. Identificar as características das órteses de MMSS indicadas para pessoas com LM a nível cervical. Método. Buscou-se nas fontes de indexação Pubmed, LILACS e Scielo estudos no idioma inglês e português, publicados entre os anos de 2000 a 2020. Os estudos foram avaliados e classificados de acordo com níveis de evidência científica. Resultados. Cinco estudos foram selecionados, destes quatro foram classificados como nível V e um como nível VI. Foram identificados os seguintes tipos de órteses de MMSS: órtese de punho lateral com tenodese por meio da extensão de punho; órtese dobradiça flexora acionada por punho; órtese acionada por punho impressa em 3D; Órtese de mão mioelétrica impressa em 3D; órtese híbrida semi-ativa de cotovelo associada ao uso de eletroestimulação funcional. As órteses apresentaram por finalidade promover a preensão de dedos e movimento de oposição do polegar e indicador e dedo médio por tenodese. Conclusão. Os tipos de órteses de MMSS demonstraram-se eficazes quanto à sustentação da preensão manual de objetos em indivíduos com LM cervical e promoveram melhora da funcionalidade nas AVD´s.

OBJETIVO: Identificar o impacto do esporte adaptado na qualidade de vida (QV) dos usuários de cadeira de rodas.MÉTODOS: Foram selecionados estudos de 2008 a 2019 nas fontes de indexação LILACS, SciELO, MEDLINE e Google Scholar. Foram utilizados no processo de busca, em português e inglês, os seguintes descritores: qualidade de vida, cadeira de rodas e esporte. Os estudos incluídos foram analisados de forma crítica, utilizando-se o sistema de classificação de evidências caracterizado hierarquicamente de acordo com o desenho de estudo.RESULTADOS: Foram selecionados 12 estudos. Todas as produções apresentaram nível de evidência IV, de acordo com os desenhos metodológicos. Os achados demonstraram que os praticantes de esporte adaptado possuem melhor percepção da QV em relação aos usuários de cadeira de rodas sedentários, principalmente em aspectos físicos, sociais e psicológicos.CONCLUSÕES: O esporte em cadeira de rodas é capaz de influenciar positivamente a QV dos praticantes.

Objetivo: Investigar o perfil dos motociclistas vítimas de acidentes de trânsito atendidos em um serviço de reabilitação. Método: Trata-se de um estudo transversal e exploratório. Elaboração e aplicação de questionário para obtenção de dados: sociodemográficos, de trabalho, tipo de lesão e sobre o tratamento realizado de motociclistas, atendidos no período entre outubro de 2018 a maio de 2019 em um serviço de reabilitação em Santos-SP. Os dados foram analisados estatísticamente sob forma descritiva. Resultados: Participaram 30 motociclistas, a maioria do sexo masculino (53,3%), com idade inferior a 35 anos (53,3%), e de escolaridade de ensino médio (60,0%). As profissões eram variadas, e em relação ao vínculo empregatício, 30,0% não possuíam vínculo formal, enquanto 70% eram de regime CLT. Quanto às lesões, 60,0% sofreram fratura, 30,3% politrauma, sendo a região corporal dos membros superiores a mais prevalente (46,6%). Dos motociclistas, 66,7% já haviam sofrido algum acidente de trânsito envolvendo a motocicleta anteriormente, e 76,7% encontravam-se afastados do trabalho para tratamento. Destacou-se que, para 89,7% a avaliação no serviço de reabilitação foi iniciada somente após 61 dias. Conclusão: A maioria dos acidentados eram jovens trabalhadores, e há necessidade de promover ações qualificadas de prevenção e assistência à saúde de motociclistas vítimas de acidentes de trânsito, e de diminuir o tempo de encaminhamento ao serviço de reabilitação.