Com o objetivo de avançar no reconhecimento das relações interfederativas influentes em processos de governança na Região Metropolitana (RM) do Vale do Paraíba e Litoral Norte, este relatório apresenta um levantamento das estruturas institucionais formais presentes nesta RM, que constituem práticas de gestão e governança interinstitucionais e que poderão influenciar o planejamento e a governança metropolitana.
O objetivo do trabalho foi desenvolver um modelo multicritério de apoio à decisão para escolha de projetos prioritários que concretizam políticas públicas de mobilidade urbana por meio do método Analytic Hierarchy Process. Os fatores influentes do processo decisório foram escolhidos junto aos gestores públicos da área de mobilidade de três cidades do Estado de São Paulo. A importância relativa dos fatores foi determinada através de julgamentos de gestores e especialistas da área acadêmica. O fator determinante “Origem da demanda” foi o de maior importância relativa e, neste grupo, destaca-se o fator influente “política urbanística”, que consiste em projetos previstos no Plano diretor ou de Mobilidade Urbana. O modelo foi validado por meio de sua aplicação para priorização de dois projetos em Lorena. O estudo contribui com o planejamento da mobilidade mediante proposição do modelo e fornece uma ferramenta de apoio à decisão para direcionar a execução de projetos de mobilidade.
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