Penelitian ini dilatarbelakangi oleh adanya indikasi terjadinya penurunan kinerja pada sistem pendingin di mana temperatur pada ruang Refrigerated Cargo container tidak stabil dan rendahnya tekanan kompresi pada mesin pendingin. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab temperatur pada refrigerated cargo container tidak tercapai/maksimal dan rendahnya tekanan kompresi pada kompresor mesin pendingin.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif kualitatif, metode studi pustaka dan studi lapangan.
Hasil pembahasan dari penelitian ini bahwa untuk mempertahankan kinerja sistem mesin pendingin yaitu mengganti katup ekspansi yang telah rusak dengan spare part katup ekspansi yang baru, mengganti minyak lumas/oli dan freon sesuai dengan ketentuan untuk mengembalikan temperatur sesuai dengan yang diinginkan, dan mengganti katup isap dan tekan pada kompresor untuk mengembalikan kinerja dari pada kompresor tersebut agar tetap menjaga dari rusaknya muatan pada refrigerated container di atas kapal
Kapal laut sebagai alat transportasi laut dalam perkembangan perekonomian suatu negara sangatlah besar, transportasi laut sebagai sarana export import suatu negara merupakan pendorong kegiatan perdagangannya. Turbocharger atau Turbine wheel sebagai bagian penting dari mesin kapal harus selalu diperhatikan jam kerjanya. Turbine wheel yang melebihi jam kerja akan menyebabkan kerusakan seperti pecahnya sudu-sudu pada turbine tersebut juga untuk menghindari terjadinya penumpukan kotoran maka harus dilakukan perawatan dry cleaning dan wet cleaning pada bagian turbin side.
Metode jenis penelitian deskriftif. Teknik pengumpulan datamenggunakan metode observasi dan wawancara langsungdan tidak langsung serta dokumentasi sesuai engan objek yang ada di lapangan.
Penelitian ini dilatarbelakangi adanya indikasi telah terjadi penurunan kinerja pada kompresor yaitu bertambah lamanya waktu yang digunakan kompresor untuk mengisi storage tube. Upaya dalam mengatasi penurunan tekanan kompresi pada kompresor udara antara lain dengan melakukan perawatan dan perbaikan yang benar dan teratur sesuai
dengan maintenance book.
Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui faktor penyebab penurunan kinerja katup hisap dan katup tekan pada kompressor udara dan faktor penyebab kebocoran pada sistem pemampatan kompresi dari kompressor udara. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu metode deskriptif kualitatif, dengan menggunakan metode studi pustaka dan studi laboratorium.
Pembahasan penelitian ini melakukan percobaan pada mesin kompresor dan perhitungan untuk mengetahui turunan kinerja dari sisi pengisian udara. Hasil dari pembahasan penelitian ini kompresor yang di pergunakan dalam air presure system Laboratorium Permesinan Bantu mengalami penurunan kinerja.
Kesimpulan yang di dapat pada penelitian ini dari kondisi tersebut pengisian tabung penyimpanan udara bertambah 13 menit dari waktu yang seharusnya.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.