The use of hydrogen exists in various sectors in Poland and Germany. Hydrogen can be used in industry, transport, decarbonisation of the Polish steel industry and as one of the low-emission alternatives to the existing coal applications in this sector. Limiting climate change requires efforts on a global scale from all countries of the world. Significant economic benefits will be realized by stimulating the development of new technologies to deal with climate change. The scenarios show an increasing demand for industrial hydrogen in the future. The key is to replace gray hydrogen with green, and to convert industrial processes, which will create additional hydrogen demand. The condition for the development of a green hydrogen economy is access to adequate installed capacity in renewable energy. Germany will become the leading market in the era of energy transformation in the coming years. The implementation of the hydrogen assumptions in Poland is possible, to a greater extent, by the efforts of entrepreneurs.
Niniejszy artykuł dotyczy problematyki wsparcia logistycznego polskich kontyngentów
wojskowych (PKW) realizujących zadania poza granicami kraju. Celem opracowania jest
identyfikacja zadań, jakie terytorialny system zabezpieczenia logistycznego realizuje na
rzecz kontyngentów wojskowych uczestniczących w operacjach wielonarodowych poza
granicami kraju. Autor przedstawia dostępne opcje organizacji zabezpieczenia logistycznego PKW, w tym rozwiązania logistyki wielonarodowej. Następnie opisuje rolę poszczególnych elementów systemu logistycznego SZ RP w zakresie wsparcia PKW, poddając
szczególnej analizie zadania realizowane przez jednostki terytorialny system zabezpieczenia logistycznego, tj. regionalne bazy logistyczne i wojskowe oddziały gospodarcze.
Od wielu lata trwają nieustanne prace na płaszczyźnie teorii i praktyki zmierzające do uporządkowania chaosu terminologicznego oraz określenia przejrzystego, powszechnie akceptowalnego zakresu badań logistyki wojskowej. Pomimo wielu prób podejmowanych przez liczne środowiska, prowadzące badania naukowe nad problemami współczesnej logistyki wojskowej, dotychczas nie udało się wypracować niezbędnego konsensusu. Na taki stan rzeczy największy wpływ ma interdyscyplinarny charakter problematyki logistycznej w sektorze militarnym oraz duża dynamika zmian zachodzących w wojskowych systemach logistycznych, a także ich otoczeniu. Obecnie wiele argumentów wskazuje jednak na to, że dla dalszego rozwoju logistyki wojskowej niezbędnym jest podjęcie szeroko zakrojonych badań ukierunkowanych na identyfikację zakresu jej pól oraz perspektyw badawczych.
Celem artykułu jest identyfikacja i ocena naukowej ewolucji logistyki wojskowej oraz wskazanie jej dalszych perspektyw badawczych w formule interdyscyplinarnej. Podjęty do rozwiązania problem badawczy został sprecyzowany w następującej postaci: jakie priorytetowe kierunki badań należy przyjąć w rozwoju logistyki wojskowej oraz co i w jakim zakresie wpływa w największym stopniu na doskonalenie jej wymiaru wobec oczekiwań podmiotów tworzących wojskowy system logistyczny? W materiale wykorzystano szereg metod, wśród których wiodące były: analiza i synteza, kwerenda literatury przedmiotu, abstrahowanie oraz wnioskowanie. Jako metodę empiryczną wykorzystano metodę sondażu diagnostycznego z użyciem techniki wywiadu eksperckiego. Przyjęte podejście umożliwiło uzyskanie przekrojowego charakteru rozważań, dając jednocześnie podstawy do dalszych, poszerzonych badań tego niezwykle istotnego oraz aktualnego problemu.
Purpose:The aim of conducted research was to identify a set of competencies required of a logistics manager, in managerial positions in the armed forces, necessary to manage contemporary military supply chains. Design/Methodology/Approach: The research process consisted of theoretical and empirical parts. The theoretical part included the analysis of current scientific studies on the problem of logistics managers' education, requirements set by employers in the military and civilian labour market, as well as the applicable legal acts on the subject in question. The empirical part of the study was based on a diagnostic survey with the use of an interview questionnaire. The study involved 26 experts holding managerial positions in military and civilian logistics entities and persons responsible for logistics education at universities, 7 managers from logistics companies, 11 officers from military logistics units, 8 university teachers responsible for developing study programs. The research was conducted in 2020-2021. Practical Implications: The research results may be helpful in the process of developing curricula dedicated to logistics managers, both in the armed forces and in the civil market. Originality/Value: This study is an original study of experts involved in the education of logistics managers.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.