The objective of this study is to create a geological-geotechnical risk map of mass movement for an urban perimeter of Rio Piracicaba city, state of Minas Gerais, MG, Brazil, by applying the methodology proposed by the Brazilian Ministry of Cities. Four neighborhoods were evaluated through works conducted in the field and with the aid of a GIS fed with aerial images obtained from an Unmanned Aerial Vehicle (UAV). In these neighborhoods, 29 points were categorized as risk-points, and 14 risk areas were delimited and hierarchized. Despite being considered a subjective evaluation, the methodology used is a simple and efficient qualitative method, which can contribute significantly to the preliminary identification of areas under risk of mass movements, indicating the nature of the predisposing factors. The areas classified as high-risk present significant physical and environmental problems, mainly due to non-compliance with current legislation regarding urban planning and land use. The outcomes of these surveys are valuable tools that will facilitate the planning and management of land use and occupation in the municipality.
A percepção ambiental é a forma, como o indivíduo ou grupo, vê, compreende e se comunica com o Ambiente. Trabalhos respaldam a importância da percepção ambiental, enquanto instrumento de sensibilização para a Educação Ambiental. O uso de Geotecnologias, dentre as quais citamos os Sistemas de Informações Geográficas, a realidade virtual e simuladores de vôo tornam-se estratégicos para a abordagem do ensino da Educação Ambiental. O presente trabalho demonstra o uso de Geotecnologias, objetivando criar no usuário uma percepção ambiental extraindo informações com relação ao uso e à conservação dos recursos naturais verificando o cumprimento ou não da Legislação Ambiental.
A indústria 4.0 tem como propósito compartilhar informações através da tecnologia da informação, comunicação, aumento da produtividade, flexibilidade, gerenciamento e outros fatores qualitativos. No contexto da Construção, este compartilhamento e gerenciamento da informação vem por meio do BIM (Building Information Modeling) por meio da integração de dados e geração de sinergias no processo de gerência da informação. Neste sentido, faz-se necessário que as instituições de ensino acompanhem as novas tecnologias e processos a fim de preparar os futuros profissionais para o mercado. Com isso, é preciso entender o contexto curricular dos cursos de engenharia e arquitetura no país de forma a propor reformulações que aproximem o clássico com o moderno. Partindo-se desta premissa, propõe-se neste trabalho avaliar o plano pedagógico de curso da Engenharia Civil da UESC para identificar o grau de maturidade frente aos novos desafios decorrentes da implementação da filosofia BIM. A avaliação do atual programa curricular foi realizada por consultas aos docentes com intuito de diagnosticar os aspectos políticos da iniciativa BIM na instituição, as ações ligadas as atividades acadêmicas desenvolvidas, e, o parque tecnológico existente, a partir da percepção destes. Para isso, aplicou-se a métrica proposta por BÖES et al. (2021)[1] por meio de uma matriz de maturidade BIM em uma planilha eletrônica. Esta seguiu alguns critérios e fatores descritos pelo autor que categorizavam e pontuavam os aspectos relativos ao curso, que, por sua vez, era relacionado a um índice de maturidade que representa o grau de imersão do curso dentro da filosofia de trabalho BIM. As categorias possuem descrições específicas para cada cenário avaliado, que indicam como aquele tópico se enquadra com o BIM, buscando retratar o estado do curso frente as necessidades exigidas para o desenvolvimento da filosofia BIM na instituição. Os resultados das consultas e analises da métrica aplicada forneceu uma análise da conjuntura no curso. Nota-se que há um baixo desempenho das politicas internas do curso e da instituição, mostrando que há uma necessidade de promover uma mudança filosófica na concepção das disciplinas e na integração com as novas tecnologias, por parte docente e institucional. Constatou-se que os processos internos tem baixa capilaridade ou baixa compreensão dentro do curso, carecendo de estímulos que permitam a inserção de ferramentas ou metodologias BIM no conteúdo programático das disciplinas. Por fim, na avaliação tecnológica, que considera a infraestrutura física de ensino instalada. Ao apurar os resultados obtidos, obteve-se a soma de 206 pontos e uma média de 12,87, apontando para um índice de maturidade de 26%, conforme a métrica proposta por BÖES et al. (2021). Este valor é considerado regular, pois indica uma baixa maturidade BIM no curso de Engenharia Civil da instituição. Tal situação reflete na deficiência de uma abordagem contínua BIM efetiva, ficando a cargo de iniciativas pontuais e de pouco alcance. Quanto aos espaços BIM dedicados, identificou-se apenas uma disciplina opcional, que reforça o baixo desempenho matural BIM. Somente o critério tecnológico apresentou resultados satisfatórios, embora dependam da disponibilidade de recursos financeiros para investimento. Por fim, conclui-se que os recursos humanos precisam de estímulos, tempo, espaço e condições para aperfeiçoamento contínuo, de forma a criar uma cultura BIM no curso.
Poucos são os municípios que possuem estrutura que tornem as cidades resilientes no Brasil, seja na questão de desenvolvimento de estudos, planejamento e implementação de soluções que facilitem a gestão do território. Grande parte possui deficiências organizacionais e até desconhecimento de ferramentas de gerência e controla para prevenir, mitigar ou evitar problemas relacionados com danos urbanos irreversíveis. Com isso, foi realizado um estudo da estrutura organizacional e urbana em Três Rios-RJ com intuito de se conhecer estas deficiências, apontar sinergias e ferramentas de suporte a decisão da gestão urbana.
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