O objetivo deste trabalho é verificar se as empresas do setor de Utilidade Pública / Energia Elétrica, pertencentes a Bovespa, componentes do ISE, obtiveram desempenho estatisticamente superior às empresas do respectivo setor, não participantes do ISE, no período de 2006 a 2010, e se divulgaram informações sobre sustentabilidade em seus relatórios anuais. Para tal, utilizou-se de testes de médias para amostras independentes, especialmente o teste t e o Mann-Whitney. Os índices utilizados para representar o desempenho das empresas foram o ROI, ROA, RA, RPL e ML, calculados para os anos de 2006 a 2010, considerando o ano de entrada das empresas no ISE. A amostra foi constituída por 11 empresas participantes do ISE e 54 não participantes. As evidências estatísticas demonstram que, para as empresas do setor de energia, praticar ações de responsabilidade social e de sustentabilidade ambiental, podem ter influenciado no desempenho empresarial. A análise de conteúdo revela que, de modo geral, as empresas pertencentes ao ISE divulgaram em seus relatórios anuais as informações constantes no questionário de avaliação.
Pobreza e desenvolvimento socioeconômico caminham em direções opostas, quanto maior é a taxa de pobreza de uma população, menor é o nível de desenvolvimento socioeconômico. Neste trabalho procura-se definir pobreza de modo a captar vulnerabilidades. O objetivo do presente trabalho é criar um indicador de pobreza multidimensional para as regiões metropolitanas do Brasil para o ano de 2011, utilizando os dados da PNAD (Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios) e, como metodologia, a Teoria Fuzzy Sets (TFS). A pobreza é dividida em três dimensões: renda, escolaridade e infraestrutura domiciliar, sendo que a escolaridade foi a que apresentou maior número de pobres, seguida pela renda e pela infraestrutura, nessa ordem. As regiões metropolitanas mais pobres estão localizadas no Norte e Nordeste brasileiro, respaldando as informações do Censo Demográfico 2010, realizado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), de que 60% dos pobres do Brasil moravam na Região Nordeste naquele ano.
O presente trabalho buscou analisar a distribuição espacial do desenvolvimento econômico em termos de Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDHM) nos municípios do estado do Maranhão no ano de 2010 e algumas variáveis que podem afetá-lo. Foi calculada a estatística I de Moran para verificar a existência de autocorrelação espacial, sendo que essa indicou a formação de clusters significativos em todas as regiões do estado. O Modelo de Erro Espacial (SEM) foi utilizado para regredir a proporção de domicílios com banheiro e idade do município, que mostraram relação positiva; o percentual de população até 10 anos de idade e PEA da agropecuária, com relação negativa; e o IDHM dos municípios com o número de médicos para cada mil habitantes e fertilidade das mulheres até 17 anos de idade, que não foram estatisticamente significativos. A taxa de atividade de crianças entre 10 e 14 anos, ao contrário do esperado, afetou positivamente o IDHM dos municípios maranhenses, indicando que a contribuição dessa força de trabalho para a geração de renda pode ser maior que seu impacto negativo na educação. Além disso, verificou-se dependência espacial dessas variáveis, indicando que elas afetam também os municípios vizinhos.
O objetivo da presente pesquisa foi analisar se o Mercosul (Mercado Comum do Sul), enquanto iniciativa de integração regional na América do Sul, tem contemplado questões migratórias desde sua criação, em 1991, ou se prioriza a mobilidade de capitais e de bens e serviços. O presente estudo tem caráter qualitativo e descritivo e utiliza-se fundamentalmente do método bibliográfico, sendo a revisão teórica referente à questão migratória na teoria econômica e os resultados pautados na análise de protocolos, acordos e tratados do Mercosul. Conforme os documentos analisados, nas primeiras fases desde a criação do bloco, os temas relacionados a pessoas estiveram majoritariamente vinculados à educação, apenas recentemente dando maior ênfase a questões migratórias. Trinta anos após sua criação, os países do Mercosul ainda não conseguiram realizar plenamente o que se propuseram de início, que era fazer do bloco um mercado comum. Apesar das recentes iniciativas para resolução de problemas dentro da temática migratória, os resultados apontam que o Mercosul ainda carece de maior integração e sincronia ante a política de migração de seus países, buscando medidas inovadoras e não apenas reativas aos acontecimentos.
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