Este trabajo tiene como propósito destacar elementos teóricos útiles para analizar distintas formas de colaboración y niveles de competencia entre empresas. Asimismo, se destaca el concepto coo-petencia tecnológica como elemento central en el análisis de clúster o cúmulos industriales
A motor vehicle is a complex system of more than 10 000 elements, which are integrated in subsystems produced in diverse technological systems that evolve in rhythms and directions. One of these systems is the automotive seat. This paper is organised into three parts. In the first, we show that patents are a technological indicator that contributes to explaining the technological evolution of automotive seats. In the second, a description of the technological evolution of the seat is used to analyse inventions registered by the Lear Corporation as well as by Johnson Controls. The last part examines the changes in the process of modularisation.
El propósito de este artículo es describir y analizar el caso de un proveedor de la industria automotriz que, de ser especialista en la producción de asientos, ha evolucionado hasta convertirse en una empresa capaz de suministrar la totalidad del sistema de interiores. El estudio está centrado en la red de plantas de producción que Lear Corporation tiene en México. Se busca examinar el desempeño tecnológico, así como la estrategia de coordinación y cooperación intraempresa (dentro del mercado de América del Norte) desarrolladas por Lear en el marco de la producción modular.
Resumen:El objetivo de este trabajo es el de explicar el nacimiento de un moderno, inédito centro de investigación y desarrollo de auto partes electrónicas: Delphi - Juárez . La pregunta básica que guía este trabajo es la siguiente: ¿cuáles son las implicaciones de la convergencia tecnológica electrónica / automotriz sobre el número, distribución espacial y jerárquica de los proveedores? Esta convergencia tecnológica viene a revalorizar las antiguas funciones eléctricas (y tanto a los viejos proveedores de partes eléctricas maduras como a los proveedores de arneses) y a insertarlas en una nueva jerarquía tecnológica con interacciones más intensas entre proveedores de arneses, léase maquiladoras del sector auto partes electrónicos / eléctricos y las empresas propiamente automotrices. Resulta imprescindible leer la formación del centro de investigación y desarrollo Delphi Juárez desde la perspectiva de los procesos de convergencia, resolución de desequilibrios tecnológicos y coevolución tecnológica del campo electrónico y automotriz.Palabras clave: auto partes electrónicas, maquiladoras, convergencia, empresas automotrices, desequilibrios tecnológicos, investigación y desarrollo.Abstract:The purpose of this work is to explain the emergence of a modern, original electronic auto parts research and development (R&D) center: Delphi Juarez. The basic question which guides this work is as follows: What are the implications of the electronic/automotive technological convergence on the number, space and hierarchical distribution of suppliers? This technological convergence reevaluates the old electrical functions (both the old suppliers of developed electrical parts and the harness suppliers) and insert them in a new technological hierarchy with more intense interactions between harness suppliers, that is, between electronic/electrical auto parts sector maquiladora plants and automotive companies. It is essential to read about the establishment of the Delphi-Juarez R&D center from the convergence processes perspective, the solution of technological imbalances, and the technological coevolution of the electronic and automobile fields.Palabras clave: electronic auto parts, maquiladora plants, convergence, automotive companies, technological imbalances, research and development.
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