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Characterizing the behaviour of the sea breeze phenomenon is the foremost factor in the reduction in the heat stress and the achievement of the pleasant environment in coastal cities globally. However, this seminal study shows that the Sea Breeze Front (SBF) development can be related to an increase in outdoor thermal discomfort in a northeastern Brazilian city during summer. We explored the relationship between SBF and thermal comfort conditions using in situ meteorological observations, the SBF identification method, local climate zones (LCZs) classification, and the Physiological Equivalent Temperature (PET) thermal comfort index. SBF days and Non-SBF days were characterized in terms of weather conditions, combining meteorological data and technical bulletins. SBF days included hot and sunny days associated with the centre of the Upper Tropospheric Cyclonic Vortices (UTCV). In contrast, Non-SBF days were observed in UTCV’s periphery because of cloudy sky and rainfall. The results showed that the mean temperature and PET in the SBF days were 2.0 °C and 3.8 °C higher, respectively, compared to Non-SBF days in all LCZ sites. The highest PET, of 40.0 °C, was found on SBF days. Our findings suggest that SBF development could be an aggravating factor for increasing heat stress of the people living in the northeastern coast of the Brazilian city, after SBF passage.

RESUMOEste estudo avalia a Ilha de Calor Urbana (ICU) em Aracaju com base numa Rede Climatológica Urbana (RCU). Esta rede seguiu princípios e conceitos definidos para as áreas urbanas, particularmente no que concerne às questões relacionadas às escalas climáticas, à exposição dos equipamentos, à morfologia urbana e aos metadados. Os presentes resultados atualizaram a intensidade da ICU de Aracaju confrontando a tendência encontrada nos estudos iniciais. Embora, observou-se a máxima intensidade da ICU de 5,5°C, em termos médios a ICU tanto diurna como noturna não foi expressiva (entorno de 0,5ºC) refletindo um predomínio de intensidades baixas (diferenças térmicas de até 2ºC), cujas frequências superaram os 85% ao longo do ano. A RCU ajudou compreender melhor o impacto da ICU no ambiente disponibilizando informações climáticas úteis no planejamento da cidade. Palavras-chave:Rede climatológica Urbana; Ilha de Calor Urbana; Clima Urbano; Aracaju. URBANCLIMATOLOGICAL NETWORK APPLIED TO HEAT ISLAND STUDY IN ARACAJU-SE ABSTRACTThis study evaluated the Urban Heat Island (UHI) in Aracaju based on Urban Climatological Network (UCN). This network observed principles and concepts defined for urban areas, particularly concerning matters that relate to climatic scales, sitting and exposure, urban morphology and metadata. The current findings updated UHI's intensities Aracaju refuting the trend found out in previous studies. Although, it was observed maximum intensity of UHI up to 5,5 ºC, both daytime and nighttime UHI was not significant in average terms (about at 0,5ºC) reflecting the prevalence of low intensities (thermal difference up to 2ºC) whose frequencies exceeded 85% annually. UCN helped to understand better the UHI's impacts on environmental providing climatic information useful to urban planning.

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Após a transferência da capital federal para Brasília, nos anos 1960, o Rio de Janeiro passou a sofrer perdas políticas e econômicas, estancadas com a criação do Estado da Guanabara. No entanto, no seu entorno estava o empobrecido Estado do Rio de Janeiro, tendo Niterói como capital. Com o discurso de favorecimento ao desenvolvimento da região, em 1975, houve a fusão desses dois Estados -da Guanabara e do Rio de Janeirodando origem ao novo Estado do Rio de Janeiro, tendo a cidade do Rio de Janeiro como capital. A fusão de dois Estados muito diferentes economicamente agravou a crise que já atingia a economia fluminense (SANTOS, 2003). 2Um dos principais motivos para o agravamento da crise foi a não realização do projeto para superar os problemas de integração do novo Estado do Rio de Janeiro, pensado ainda nos anos de 1970. Essa integração se daria a partir da criação de uma via alternativa que comportasse o fluxo de veículos de grande porte, passando por fora da

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Este artigo discute as vantagens e limitações de quatro técnicas para a análise do clima urbano e da ilha de calor urbana, considerando a região metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ) como área de estudo. As técnicas apresentadas e discutidas são: a análise de série temporal de estação meteorológica padrão, os transectos fixos e móveis, o sensoriamento remoto (Landsat) e a modelagem numérica (Mesoscale Model Version 5 – MM-5). A primeira técnica é a mais clássica nos estudos do clima urbano, mas se limita a apenas um ponto da superfície, enquanto os transectos fixos e móveis abrangem mais pontos para o mapeamento espacial. O sensoriamento remoto e a modelagem numérica ampliam a abrangência espacial e acessam toda a área de estudo, oferecendo maior detalhamento e conhecimento do clima urbano. Conclui-se que um estudo do clima urbano mais abrangente e completo é dado com o uso combinado dessas técnicas.