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The authors would like to thank Jessica Strelec for her extraordinary support during the reviewing process of the essay. We also thank the IJURR reviewers for their suggestions and comments. The research on which this essay is based was supported by a postdoctoral grant from the Department of Education of the Basque Government.

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<p>La promoción de la movilidad a través del desarrollo del principio de libre circulación de personas, bienes, servicios y capitales ha constituido una piedra angular del proceso de integración europea. Este artículo ofrece una síntesis de las diferentes políticas europeas que han contribuido al desarrollo de este principio. Tres tipos de políticas serán identificadas y analizadas: las políticas de regulación de la movilidad, las políticas de inversion para equipar el territorio europeo, y las políticas de incitación a la movilidad. Este análisis contribuye a contextualizar la crisis actual del principio de libre circulación y aboga por una crítica analítica (ni aislacionista, ni ultraliberal) de la movilidad.</p><p><strong>Recibido</strong>: 07 febrero 2017<strong><br /></strong><strong>Aceptado</strong>: 16 marzo 2017<br /><strong>Publicación en línea</strong>: 28 mayo 2018</p>

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