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In this work highly dispersed Ru-Sn bimetallic catalysts have been prepared from organobimetallic Cp(PPh 3 ) 2 Ru-SnX 3 (X = Cl or Br) complexes. These single source precursors can be easily impregnated in high surface area supports, such as activated carbon and sol-gel SiO 2 , and upon controlled thermal treatment the ligands are released as volatile products resulting in the formation of the bimetallic system Ru-Sn. Catalytic reactions, such as hydrodechlorination of CCl 4 and chlorobenzene and TPR (Temperature Programmed Reduction) experiments carried out with these RuSn catalysts suggested a strong interaction between Ruthenium and Tin. Mössbauer measurements showed that these materials when exposed to air are immediately oxidized to form Sn (IV). It was shown that upon controlled reduction conditions with H 2 it is possible to reduce selectively Sn to different oxidation states and different phases. The Sn oxidation state showed significant effect on the catalytic hydrogenation of 1,5-cyclooctadiene. The use of these single source precursors with a controlled decomposition/reduction procedure allows the preparation of unique catalysts with an intimate interaction between the components ruthenium and tin and the possibility of varying the Sn oxidation state around the Ru metal. Keywords: bimetallic catalyst, rutheniun, tin, hydrogenationsults in selectivity for the carbonyl hydrogenation, what has been explained in terms of a strong interaction between the C=O group with the tin oxide 15 . Therefore, two factors are essential to produce an active and selective catalyst: (i) the proximity of Sn to the noble metal and (ii) the Sn oxidation state. The bimetallic system Ru and Sn has been pointed out recently as one of the most active and selective catalyst for these hydrogenation 17 . These catalysts have been prepared by the co-impregnation of two different ruthenium and tin precursors, typically RuCl 3 and SnCl 4 . However, the co-impregnation method produces mostly the segregation of the metals resulting in a poor interaction of Ru and Sn.In this work, Ru-Sn catalysts have been prepared from a single source precursor containing both metals Cp(PPh 3 ) 2 Ru-SnX 3 (X = Cl or Br). The Ru-Sn chemical bond in the precursor should result in a close proximity of the two metals throughout the catalyst preparation steps lead-

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Grandes quantidades de resíduos siderúrgicos, a exemplo da escória de aciaria, são geradas pelas indústrias, estimulando o desenvolvimento de pesquisas voltadas para o aproveitamento desses resíduos em obras de engenharia.  Este trabalho visou introduzir e avaliar o potencial técnico de um estabilizante oriundo da mistura íntima de pó de escória de aciaria elétrica moída e cinza volante, visando à melhoria das propriedades de engenharia de solos para fins de aplicação em pavimentação rodoviária. Utilizou-se um programa experimental de ensaios laboratoriais destinados a caracterizar o comportamento mecânico de amostras compactadas de um solo regional e de misturas desses solos com escória oxidante de aciaria elétrica moída e cinza volante. A caracterização mecânica das combinações foi realizada por meio dos ensaios ISC (Índice de Suporte Califórnia e expansão) e de resistência à compressão simples. O comportamento hidro-mecânico destes materiais foi avaliado por meio de ensaios de Perda de massa por imersão em água conforme a metodologia Miniatura Compactado Tropical. As proporções das misturas dos resíduos (escória oxidante de aciaria elétrica e cinza volante) foi de 10% da massa seca total das combinações solo-resíduos, e as porcentagens de escória de aciaria moída serão de 75%, 87,5% e 100% em relação à massa seca total das misturas dos resíduos. Ao término do trabalho, pretendeu-se avaliar a viabilidade técnica do emprego de resíduos siderúrgicos em obras de pavimentação, realçando a relevância da proposta no atendimento à necessidade das empresas siderúrgicas da região do Alto Paraopeba, de conferirem uma destinação sustentável de seus resíduos.            Palavras-chave  Resíduo siderúrgico, estabilizações mecânica e química, pavimento, desenvolvimento sustentável.