Abstract:Es wird ein neues, einfaches und doch strenges und allgemeines Verfahren zur graphischen Konstruktion der Geschoßflugbahn entwickelt. Unter Zugrundelegung einer zusätzlichen, normalen Widerstandskomponente werden strenge und allgemeine ballistische Hauptgleichungen abgeleitet und Verfahren zu ihrer rechnerischen und mechanischen Integration mittels einer neuen Integriermaschine sowie zur experimentellen Ermittlung der Widerstandsgesetze angegeben.
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