2005
DOI: 10.1002/best.200590053
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Zerstörungsfreie Prüfung im Bauwesen: Automatisierte Messungen mit Radar, Ultraschallecho und Impact-Echo an der Fuldatalbrücke

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“…Das IE‐Verfahren ist ein akustisches Verfahren und beruht auf der Auswertung von mechanisch angeregten Wellen im Frequenzbereich von etwa 1 bis 40 kHz, . Mithilfe einer Stahlkugel wird ein mechanischer Stoß (Impakt) auf der Oberfläche des Bauteils aufgebracht und eine Welle (Schallwelle) im Bauteil erzeugt.…”
Section: Ie‐verfahren Und Messungenunclassified
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“…Das IE‐Verfahren ist ein akustisches Verfahren und beruht auf der Auswertung von mechanisch angeregten Wellen im Frequenzbereich von etwa 1 bis 40 kHz, . Mithilfe einer Stahlkugel wird ein mechanischer Stoß (Impakt) auf der Oberfläche des Bauteils aufgebracht und eine Welle (Schallwelle) im Bauteil erzeugt.…”
Section: Ie‐verfahren Und Messungenunclassified
“…Das IE-Verfahren ist ein akustisches Verfahren und beruht auf der Auswertung von mechanisch angeregten Wellen im Frequenzbereich von etwa 1 bis 40 kHz, [8,9].…”
Section: Ie-verfahren Und Messungen 21 Funktionsweise Des Ie-verfahrensunclassified
“…Im Zuge der Messungen werden auf der Bauteiloberfläche Impulse generiert und in das zu unter- [15] vorgestellten Untersuchungen an der Fahrbahnplatte der Autobahnbrücke. Die Verfahrenskombination von Radar und Ultraschallecho ermög-licht es, teilweise auch die Lage der rückseitigen Bewehrung in den Platten zu erfassen.…”
Section: Strategien Zur Verbesserung Der Ergebnisseunclassified
“…In [18] Um die Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit des kombinierten Verfahreneinsatzes zu erhöhen, hat die BAM einen Baustellenscanner entwickelt, mit dem Bauwerke in einer Fläche bis 4 × 10 m 2 automatisch abgetastet und mit Radar, Ultraschallecho und Impakt-Echo untersucht werden. Einsätze an zwei Brückenbauwerken wurden bereits erfolgreich durchgeführt und sind unter anderem in [33] dokumentiert.…”
Section: Einsatz Von Zerstörungsfreien Und Zerstörungsarmen Prüfverfaunclassified