Vorwort

Abstract

Von den maßgebenden Stellen aller europäischen Länder wurde in den letzten Jahren immer wieder auf die Wichtigkeit und den außerordentlichen Wert des Sammeins und des Anbaus von Heilpflanzen in Europa hingewiesen. Die bestmögliche Erfassung der Medizinalrohstoffe ist für das Sanitätswesen und die Erhaltung des Gesuildheitszustandes der Bevölkerung Europas vordringlich. Gerade die Medizinaldrogen erfordern erhöhte Aufmerksamkeit. Die sachgemäße und richtige Kenntnis der schwierigen Materie bei den angesetzten Kräften trägt unmittelbar zur Gesunderhaltung und mithin zur erhöhten Leistungsfähigkeit der Völker bei. Es gilt, die Grundlagen für eine restlose und sachgemäße Erfassung der wertvollen Rohstoffe zu schaffen und den Anbau der dringend benötigten Heilstoffe mit allen zur Verfügung stehenden Kräften zu fördern. Für die praktische Tätigkeit der Fachleute wurde der vorliegende Leitfaden geschrieben. Das Buch enthält Wesentliches über die wichtigsten europäischen Drogen. Hinweise auf die Standorte der Heilpflanzen, ihren Anbau sowi^ die Ernte und Bearbeitung wurden gemeinsam mit erfahrenen Praktikern zusammengestellt. Es soll die Aufgabe des vorliegenden Werkes sein, der beruflichen Fortbildung zu dienen, vor allem aber auch der Schulungsarbeit an der Jugend. Sie ist die vornehmste Aufgabe aller Verantwortlichen. Meine Arbeit "Europäische Drogen" möge ein Beitrag zu dieser Schulungsarbeit sein. Durch eine Zusammenarbeit mit maßgebenden Wissenschaftlern konnte ich neue Erkenntnisse verwerten. In dankenswerter Weise stellte mir auch bei diesem Fachbuch Herr Universitätsprofessor Dr. Willy P e y e r sein reiches Wissen zur Verfügung. Herr Prof.

Comparative Analysis of the Oxyfuel and Calcium Looping Processes for Low-Carbon Cement Production

“…The mass and energy balances of the CO2 capture systems integrated in cement kiln have been estimated by the proprietary code GS [14] developed by the GECOS group of the Department of Energy at Politecnico di Milano. Assumptions related to the clinker burning line have been defined according to the model developed by the German Cement Works Association VDZ for the European Cement Research Academy (ECRA) [12] and the IEA Greenhouse Gas R&D Programme [15].…”

“…Many of the key components existing in the reference cement plant (conventional process) can be used in the full oxyfuel configuration and do not require any major modifications in retrofitting projects. The only exception is the clinker cooler of which several new designs have been proposed so far [12,23]. In the configuration analyzed in this work, the clinker cooler is assumed to consist of two distinct zones: a high temperature zone, working with a mixture of 95%vol.…”

“…• in full and partial oxyfuel configurations, the fuel burned in the cement kiln increases of +3% and +19% respectively. The primary energy consumption of the partial oxyfuel configuration is higher than presented in the ECRA study [12] because in this work all the configurations have been studied and compared for retrofit cases, while the ECRA partial oxyfuel configuration has been developed with the aim of maximizing the energy efficiency of the system, leading to different assumptions and plant configurations. As an example, in the present work the oxyfuel calciner has been simulated by tuning the CO2 recirculation rate in order to keep the gas volume flow at reactor outlet unchanged with respect to its baseline operation, whereas the ECRA study envisages different gas volumes and a new design of risers and cyclones.…”

“…Oxyfuel technology is based on the idea of using pure oxygen instead of air as oxidant in the clinker burning process. The configuration most commonly proposed for this technology is the full-Oxyfuel configuration [10][11][12], where the combustion process is carried out with an oxidant flow composed mainly of O2 and CO2, in order to produce a flow rich in CO2 that can be treated directly in the CO2 purification unit (CPU). The aim of this work is to present a comparative technical assessment between different configurations of the Oxyfuel and CaL technologies for the production of low-carbon clinker.…”