RESUMOObjetivo: caracterizar as vítimas de trauma atendidas pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU 192) no município de Ilhéus, na Bahia. Método: trata-se de um estudo descritivo e retrospectivo, no qual foram analisados 1.588 registros de eventos traumáticos a partir das seguintes variáveis: sexo, idade, dia da semana, período do dia, mecanismo de trauma, topografia e tipo das lesões, escore de trauma revisado, tipo de unidade móvel empregada, profissional responsável pelo atendimento, tempo até atendimento hospitalar, procedimentos realizados e óbitos. Resultados: houve predomínio de vítimas do gênero masculino (69,5%) e de idades entre 18 e 37 anos (46,5%). As ocorrências concentraram-se nos finais de semanas (37,8%) e no período noturno (52,0%). Evidenciou-se preponderância dos acidentes de trânsito (41,3%) como principal mecanismo do trauma, dentre os quais prevaleceram o envolvimento de motocicletas (73,0%). Em relação à distribuição topográfica da lesão, a maioria acometeu os membros (58,2%). As condutas mais adotadas no atendimento pré-hospitalar foram a imobilização (26,3%) e o curativo compressivo (25,9%). Os óbitos perfizeram 2,7% da amostra total. Conclusão: a população mais acometida por eventos traumáticos em Ilhéus demonstrou ser composta por jovens do sexo masculino envolvidos em acidentes de trânsito, principalmente motociclísticos, durante os fins de semana. Palavras-chave: epidemiologia; serviços médicos de emergência; ferimentos e lesões. ABSTRACT Objective: to characterize trauma victims assisted by the Mobile Emergency Care Service (SAMU 192) in the city of Ilhéus, Bahia, Brazil. Method: this is a descriptive and retrospective study in which 1,588 records of traumatic events were analyzed from the following variables: sex, age, day of the week, period of the day, trauma mechanism, topography and type of injuries, revised trauma score, type of mobile unit used, professional responsible for care, time to hospital care, procedures performed and deaths. Results: there was a predominance of male victims (69.5%) and age between 18 and 37 (46.5%). Occurrences were concentrated at weekends (37.8%) and in the evening (52.0%). It revealed traffic accidents (41.3%) as the main mechanism of trauma, among which prevailed the involvement of motorcycles (73.0%). Regarding the topographic distribution of lesions, the majority affected the limbs (58.2%). The most adopted conducts in prehospital care were immobilization (26.3%) and compression dressing (25.9%). The deaths accounted for 2.7% of the total sample. Conclusion: The population most affected by traumatic events in Ilhéus shown to be composed of young men involved in traffic accidents, mainly motorcyclists, during the weekends.