Научно-технический вестник информационных технологий, механики и оптики,
АннотацияПредмет исследования. Рассматриваются принципы и алгоритмы построения маршрутных траекторий полета лета-тельного аппарата (воздушного судна) в горизонтальной плоскости для их последующего отображения на индикато-рах навигационной обстановки в кабине экипажа. Индикаторы навигационной обстановки представляют собой сред-ства отображения информации, выполненные на базе плоской жидкокристаллической панели. Методы. Отображение траектории полета на бортовых многофункциональных индикаторах осуществляется путем последовательной прори-совки определенных графических примитивов, имеющихся в библиотеке, в соответствии с массивом данных для отображения маршрута. Массив данных формируется программным обеспечением бортового комплекса на основе информации, представленной в полетном задании и соответствующей базе данных «Jeppesen» или аналогичной. Формирование массива осуществляется приведением заданных траекторий маршрута к форматам трех типовых опи-санных траекторий. При этом каждая из типовых траекторий имеет стандартное описание и алгоритм расчета пара-метров, составляющих массив данных для отображения. Основные результаты. Приведены новые алгоритмы фор-мирования и расчета массивов данных маршрутных траекторий, необходимые для их построения и отображения на многофункциональных индикаторах, применяемых в авионике. Практическая значимость. Приведенные новые алгоритмы построения маршрутных траекторий унифицируют алгоритмы формирования информации для отображе-ния на индикаторах навигационной обстановки и оптимизируют набор расчетных данных для управления полетом по траектории в горизонтальной плоскости Ключевые слова траектория маршрута летательного аппарата, навигационная обстановка, зональная навигация Mechanics and Optics, 2016, vol. 16, no. 1, pp. 96-107. Abstract Subject of Research. We consider the principles and algorithms for construction of en-route flight paths of an aircraft (airplane) in a horizontal plane for their subsequent display on the navigation situation indicators in the cockpit. Navigation situation indicators are display devices designed on the basis of flat liquid crystal panel. Methods. Flight trajectory display by on-board multifunction indicators is performed by successive drawing of graphic primitives available in the library and defined in accordance with an array of data to display the route. An array of data is generated by on-board software complex
PRINCIPLES OF INDICATION FOR EN-ROUTE FLIGHT PATHS OF THE AIRCRAFT ON THE SCREEN OF ON-BOARD DISPLAY DEVICES