2014
DOI: 10.1002/best.201300079
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Untersuchung einer 50 Jahre alten Spannbetonbrücke zur Genauigkeitssteigerung von Lebensdauerprognosen

Abstract: EinleitungSeit Mitte des letzten Jahrhunderts ist die Verkehrsbelastung unserer Infrastruktur stetig gestiegen. Im Laufe der Zeit haben neben der Verkehrsdichte, der Frequenz der Lastereignisse und der Häufigkeit von Sondertransporten auch die zulässigen Verkehrslasten zugenommen, was sich heute in den gestiegenen Anforderungen moderner Regelwerke widerspiegelt. Eine Brücke, die zum heutigen Zeitpunkt gebaut wird, muss für wesentlich größere Lasten mit größerer Häufigkeit ausgelegt werden, als dies noch vor 50… Show more

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“…Da für mehrstufige Lastprozesse Bruchlastspielzahlen nicht direkt anhand der bei einstufiger Beanspruchung ermittelten Wöhlerlinien bestimmt werden können, sind die je Lastpaket hervorgerufenen Schädigungen zu errechnen und die Einzelanteile als dimensionslose Schädigungsvariable D aufzusummieren. Ausgehend vom unbelasteten Zustand D = 0 tritt bei D = 1 der rechnerische Ermüdungsbruch ein .…”
Section: Schädigungsakkumulation In Mehrstufigen Lastprozessenunclassified
“…Da für mehrstufige Lastprozesse Bruchlastspielzahlen nicht direkt anhand der bei einstufiger Beanspruchung ermittelten Wöhlerlinien bestimmt werden können, sind die je Lastpaket hervorgerufenen Schädigungen zu errechnen und die Einzelanteile als dimensionslose Schädigungsvariable D aufzusummieren. Ausgehend vom unbelasteten Zustand D = 0 tritt bei D = 1 der rechnerische Ermüdungsbruch ein .…”
Section: Schädigungsakkumulation In Mehrstufigen Lastprozessenunclassified
“…For this purpose, the Palmgren‐Miner rule, often just called Miner's rule, is well established. It introduces a nondimensional damage variable D that sums damage increments from D = 0 at an initial state to D = 1 at the calculative failure …”
Section: Accumulation Of Damage At Multistage Loadingsmentioning
confidence: 99%
“…Im Rahmen eines von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) geförderten Forschungsvorhabens wurde an einer balkenartigen Spannbetonbrücke mit näherungsweise konstantem Hohlkastenquerschnitt in Düsseldorf ein achtwöchiges Temperaturmonitoring mit sechs Temperaturmessstellen im Betonquerschnitt durchgeführt . Die Daten dienen als Verifikation numerischer Berechnungen nach dem gezeigten Schema, dann aber über 40 Jahre rückblickend aus Klimadaten des DWD, die im Internet zur Verfügung stehen .…”
Section: Numerische Berechnung Instationärer Temperaturfelderunclassified
“…B. bei Zwangsmomenten als Bestandteil der Spannglied beanspruchung (Ermüdung) für die Nachrechnung an Bestandsbrücken erhebliche Genauigkeitsgewinne erbringen. Für die Restnutzungsdauerabschätzung ist dies oft von großem Wert .…”
Section: Numerische Berechnung Instationärer Temperaturfelderunclassified