Traffic Accident Risk Analysis by Knowledge, the Use of Traffic Lane, and Speed

Abstract

ABSTRAKKecelakaan lalu lintas menjadi masalah kesehatan dunia. Angka kecelakaan lalu lintas setiap tahun mengalami peningkatan dan kecelakaan lalu lintas di Indonesia dinilai oleh WHO sebagai pembunuh terbesar ketiga setelah penyakit jantung koroner dan tuberculosis. Kecelakaan lalu lintas paling banyak melibatkan pengendara sepeda motor termasuk siswa SMP. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui hubungan pengetahuan, penggunaan jalur dan kecepatan berkendara dengan kejadian kecelakaan lalu lintas pada siswa SMP pengendara sepeda motor. Jenis penelitian yang dilakukan adalah observasional analitik dengan desain studi potong lintang. Populasi penelitian ini adalah seluruh siswa SMP di Kecamatan Wonokromo Surabaya Tahun 2015. Jumlah responden dalam penelitian ini sebanyak 100 responden yang ditarik dari populasi dengan menggunakan metode two stage cluster random sampling. Variabel yang diteliti adalah penggunaan jalur dan kecepatan berkendara. Hasil analisis dengan menggunakan uji chi square (α = 5%) menunjukkan bahwa pengetahuan (p = 0,027; RR 1,966), penggunaan jalur (p = 0,005; RR 1,894) dan kecepatan berkendara (p = 0,017; RR 1,941) mempunyai hubungan yang signifi kan terhadap kejadian kecelakaan lalu lintas pada siswa SMP pengendara sepeda motor di Kecamatan Wonokromo Surabaya Tahun 2015. Anak bawah usia khususnya siswa SMP dihimbau untuk tidak mengendarai sepeda motor sebelum usia 17 tahun dan memiliki SIM. Peran orang tua untuk mencegah adanya pengendara sepeda motor bawah usia sangat diperlukan guna mendukung upaya pihak kepolisian dan sekolah dalam meminimalisir angka kecelakaan untuk menekan angka keterlibatan siswa SMP dalam kecelakaan sepeda motor. Penegak hukum juga harus memberikan sanksi tegas pada pelanggaran lalu lintas oleh anak usia di bawah 17 tahun.Kata kunci: kecelakaan lalu lintas, siswa SMP, pengetahuan, penggunaan jalur, kecepatan berkendara ABSTRACT Traffi c accident becomes health problem in the world. Number of traffi c accidents each year has increased. WHO considered that traffi c accident in Indonesia is the third biggest killer after coronary heart disease and tuberculosis. Most traffi c accidents involve motorcyclists including junior high school students. This study aimed to determine the relationship between knowledge, the use of traffi c lane and driving speed with incidence of traffi c accidents in junior high school students motorcyclists. This research was analytic observational cross-sectional study design. The population was all junior high school students in PENDAHULUANKecelakaan lalu lintas merupakan salah satu masalah kesehatan yang tergolong dalam penyakit tidak menular. Dampak negatif dari kecelakaan lalu lintas seperti kerugian materi, kesakitan, dan kematian dapat mempengaruhi derajat kesehatan masyarakat. Oleh karena itu perlu dilakukan upaya penanggulangan untuk meminimalisir kecelakaan

Kemampuan pengambilan keputusan pada pembelajaran matematika materi laju perubahan satuan

“…Sejalan dengan yang dikemukakan oleh Kartika dalam Marsaid, Hidayat, & Ahsan (2013), dampak kecelakaan lalu lintas dapat lebih parah dengan berkendara dalam kecepatan tinggi. Hal tersebut menunjukkan bahwa salah satu faktor risiko kecelakaan lalu lintas adalah kecepatan kendaraan (Hidayati & Hendrati, 2016).…”

Peningkatan Kesadaran Tentang Berlalu Lintas di Jalan Raya Kepada Guru Dan Siswa/I di SMK Yapinuh Pantai Sederhana, Kec. Muara Gembong, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat

“…Adapun risiko kecelakaan selama berlalu lintas dapat disebabkan oleh, Kendaraan, Jalan, dan/atau lingkungan disebut keselamatan berlalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU No.22 tahun 2009, 2009. Pada penelitian (Hidayati & Hendrati, 2017) dikatakan E-ISSN : 2614-6711 60 http://ejournal.bsi.ac.id/ejurnal/index.php/abdimas bahwa tingkat pengetahuan yang kurang baik tentang peraturan dngendarai kendaraan yang aman serta persepsi risiko berkendara terbukti meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas pada siswa SMP di Kecamatan Wonokromo Surabaya pada tahun 2015. Maka dari itu, pengetahuan tentang keselamatan berlalu lintas dan pemahaman dalam melakukan implementasi di kegiatan sehari-hari menjadi hal yang sangat berperan penting bagi masyarakat dan pelajar yang menggunakan kendaraan pribadi serta pejalan kaki di daerah Pantai Sederhana, Kecamatan Muara Gembong, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat.…”

Hubungan Beban Kerja Fisik, Kualitas Tidur Terhadap Kelelahan Kerja Pengemudi Bentor Di Kelurahan Mentirotiku, Toraja Utara

“…Jumlah kecelakaan lalu lintas di Indonesia mengalami peningkatan setiap tahun. Banyaknya angka kecelakaan seiring dengan jumlah kendaraan bermotor yang terus meningkat (Hidayati & Hendrati, 2016). International Labour Organization (ILO) juga mengemukakan kecelakaan kerja pada dasarnya disebabkan 3 faktor yaitu faktor pekerja (meliputi umur, tingkat pendidikan, pengalaman kerja), faktor pekerjaan (meliputi giliran kerja, jenis atau unit pekerjaan), dan faktor lingkungan (meliputi lingkungan fisik, kimia dan biologi) (Djatmiko, 2016) Kelelahan kerja merupakan faktor yang memberikan kontribusi sebesar 50% bahkan lebih terhadap terjadinya kecelakaan kerja.…”