2020
DOI: 10.30871/ji.v12i1.1451
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

The PERBANDINGAN HASIL ANALISIS METODE ELEMEN HINGGA BERBASIS SOFTWARE DENGAN SIMPLE SUPPORTED CALCULATION PADA KAPAL 50 PAX CRANE BARGE

Abstract: Dewasa ini penggunaan Metode Elemen Hingga untuk analisis kekuatan suatu struktur semakin populer. Metode analisis tersebut pada umumnya dipermudah dengan menggunakan software. Pada penelitian ini dianalisis suatu struktur kostruksi forward storage platform pada kapal 50 PAX Crane Barge. Struktur pada kapal ini menggunakan BV grade A steel. Profil pada konstruksi forward storage platform ini, struktur menahan beban sebesar 6,4 ton (3,2 ton portside dan 3,2 ton startboard). Kondisi beban dianggap dalam kondisi … Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1
1

Citation Types

0
0
0
1

Year Published

2021
2021
2024
2024

Publication Types

Select...
3

Relationship

0
3

Authors

Journals

citations
Cited by 3 publications
(2 citation statements)
references
References 1 publication
0
0
0
1
Order By: Relevance
“…The characteristics observed from stress and frame analysis [16] are displacement, normal stress, principal stress, bending stress, and Von-Misses stress. Displacement is the shift of a certain point when receiving a load compared to the initial position.…”
Section: Methodsmentioning
confidence: 99%
“…The characteristics observed from stress and frame analysis [16] are displacement, normal stress, principal stress, bending stress, and Von-Misses stress. Displacement is the shift of a certain point when receiving a load compared to the initial position.…”
Section: Methodsmentioning
confidence: 99%
“…Sudut Rake sendiri dinyatakan dalam satuan derajati dan konfigurasi dari sudut Rake dapat bernilaii posiitif (condong menjauh dari perahu), negative (condong ke arah perahu), dan netral (posisi daun tegak lurus dengan porosi propeller) [7]. Fungsi dari sudut Rake sendiri adalah untuk meningkatkani massa air yang diserap untuk kemudiani dijadikan gaya dorongi kapal [8].…”
Section: Rake Angle Propellerunclassified