The impact on regional development of poles of socio-economic growth which generated based on transport nodes and networks

Abstract

Аналіз останніх досліджень і публікацій.Аналіз тематики провідного світового видання з географії транспорту «Journal of Transport Geography» показав, що в останнє десятиліття зросла увага до дослідження впливу великомасштабних транспорт-них проектів на підвищення соціально-економічного розвитку регіонів, серед яких міжнародні транспортні коридори, впровадження швидкісного залізничного руху, спорудження потужних транспортних терміна-лів, аеропортів, портів [3].Про це свідчить і тематика роботи окремих секцій Міжнародного географічного конгресу у Кельні (2012), що були присвячені великомасштаб-ним проектам транспортної інфраструктури та їх впливу на регіональний і міський розвиток (20 доповідей), зонам впливу портів та міській логістиці (4 доповіді), змінам в логістичних мережах: трансформація відстані та просторові наслідки (4 доповіді) [4].Разом з тим, в українській географії практично відсутні дослідження з комплексної оцінки впливу транспортного чинника на регіональний розвиток. Донедавна, оцінка транспортної складової територіальних комплексів різного ієрархічного рівня обмежувалася використанням концепції транспортно-географічного положення або транспорт розглядався як специфічний елемент народного господарства і сфери обслуговування (пасажирський транспорт) у Вступ. Постановка проблеми. Практика регіонального розвитку країн Європейського Союзу показала, що значний синергетичний ефект на активізацію соціально-економічного розвитку спричиняють проекти «полюсів зростання», що охоплюють інфраструктурні сфери, які покращують регіональну та локальну доступність, зумовлюють рівномірний та інтегрований регіональний розвиток. Насамперед йдеться про заходи удосконалення соціальної інфраструктури, модернізацію міського транспорту, дорожнє та транспортне будівництво, покращення інфраструктури мереж комунікаційних та інформаційних технологій, що забезпечують кращі зв'язки між міськими зонами та віддаленими від них районами [6].У сучасних теоріях кумулятивного росту під полюсами зростання розуміють центри й ареали економічного простору, що концентрують прогресивні (пропульсивні) види економічної діяльності (виробництво та сфера послуг), які активно розвивають-ся й розширюються, і здатні викликати подальший розвиток економічної діяльності у всій зоні свого впливу. Одним із пропульсивних видів економічної діяльності є транспортна діяльність, розвиток якої зумовлює підвищення транспортної доступності, мобільності та зв'язності території, її конкурентоспроможності. THE IMPACT ON REGIONAL DEVELOPMENT OF POLES OF SOCIO-ECONOMIC GROWTH WHICH GENERATED BASED ON TRANSPORT NODES AND NETWORKS Nataliia PASHYNSKA Institute of Geography, National Academy of Sciences, Kyiv, Ukraine n_pashynska@ukr.net Abstract:The article analyzes the current trends in development of transport and directions its impact on regional development. Approaches to the study of transportation from position forming poles of socio-economic growth discovered. There is a brief description of transport nodes and networks as poles of socio-economic growth and determ...