Surface Hardening of 40KH Steel by Electric-Spark Alloying

Kryshtopa, Sviatoslav; Petryna, D. Yu.; Bogatchuk, I. M.; Prunko, Igor; Melnyk, Viktor

doi:10.1007/s11003-017-0082-y

Cited by 20 publications

(16 citation statements)

References 4 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…The fusion zone is characterized by a smooth change in the Mn concentration, which indicates the presence of the diffusion zone and implies a strong bonds between the coating and the base. At the boundary with the base, there is a thin (~10 µm) layer with a needle structure, which is typical of the coatings, the application of which is accompanied by intense heat removal [14]. The microstructure of the Fe-Mn-Ti-Si-C coating (Fig.…”

Section: The Structure Of Coatings Of the System High-manganese Steel -Tic (Nbc)mentioning

confidence: 99%

Forming the structure and the properties of electric arc coatings based on high manganese steel alloyed with titanium and niobium carbides

Shihab

Prysyazhnyuk

Andrusyshyn

et al. 2020

EEJET

View full text Add to dashboard Cite

Section: The Structure Of Coatings Of the System High-manganese Steel -Tic (Nbc)mentioning

confidence: 99%

Forming the structure and the properties of electric arc coatings based on high manganese steel alloyed with titanium and niobium carbides

Shihab

Prysyazhnyuk

Andrusyshyn

et al. 2020

EEJET

View full text Add to dashboard Cite

“…Широке застосування у практиці підприємств технічного сервісу для відновлення і зміцнення зношених поверхонь знайшли методи, що ґрунтуються на використанні концентрованих потоків енергії з високою (понад 100 Вт/мм 2 ) питомою потужністю в зоні нагріву. Судячи з результатів аналізу характеристик методів відновлення зношених деталей машин, найбільшу концентрацію енергії в зоні нагріву має електроіскрова обробка [18,19].…”

Section: використання концентрованих потоків енергії для відновлення зношених деталейunclassified

Дослідження Методів Відновлення Зношених Деталей Сільськогосподарської Техніки

Ivankova¹,

Гаращук²,

Куценко³

et al. 2020

visnyk

View full text Add to dashboard Cite

Актуальним напрямом у розвитку галузі технічного сервісу є розробка раціональних технологійвідновлення зношених деталей сільськогосподарської техніки. Мета роботи – виявити оптимальнийметод для відновлення зношених деталей сільськогосподарської техніки, який формує зносостійкуповерхневу структуру, практично виключає утворення зони термічного впливу. До того ж має ви-сокі економічні та екологічні параметри технологічного процесу. Для досягнення мети проведеноаналіз даних літературних джерел, досвіду підприємств технічного сервісу, порівняння характерис-тик технологічних процесів; узагальнення результатів аналізу та порівняння методів, а також про-позиції щодо оптимального методу відновлення зношених деталей машин. Ѓрунтуючись на резуль-татах проведених досліджень, виявили переваги та недоліки методу електроіскрового легування.З’ясували можливості використання його для відновлення зношених поверхонь деталей машин. Вияв-лено, що метод електроіскрового легування є оптимальним для ремонту деталей. Він забезпечує ви-соку міцність зчеплення нанесеного шару; не чинить термічного впливу на деталь; забезпечує мож-ливість застосування місцевого зміцнення окремих ділянок деталі без розбирання агрегату, машини.Електроіскровому легуванню притаманні такі властивості: низька енерноємність, малогабаритне імобільне технологічне обладнання, процес є екологічно чистим. Цей метод є найдоцільнішим з усіхтрадиційних методів відновлення деталей. Тенденції розвитку технологій електроіскрового легуван-ня передбачають заміну дорогих тугоплавких компонентів електродних матеріалів більш дешевими,але ефективними. Це робить його перспективним і досить привабливим для досліджень та застосу-вання у виробництві для зміцнення та відновлення зношених деталей машин. Зважаючи на простотувикористовуваного для електроіскрової обробки обладнання, цей спосіб відновлення може бути ре-комендований для застосування в майстернях технічного сервісу.

show abstract

“…In this case, it will be necessary to perform the task of selecting technological operations for creation of additives to oil. The magnitude of wear of the working surface of the mated parts is directly influenced by the level of mechanical and thermal loading, the type and performance of mated parts [5]. However, the issue of wear control by optimizing the characteristics of a tribosystem was not resolved.…”

Section: Literature Review and Problem Statementmentioning

confidence: 99%

Determining the rational composition of tribologically active additive to oil to improve characteristics of tribosystems

Аулин

Hrynkiv

Лысенко

et al. 2019

EEJET

View full text Add to dashboard Cite

Проведеними дослідженнями формування раціонального складу трибологічно активної добавки до базової оливи показана можливість покращення характеристик трибосистем. Виявлено, що дана трибологічно активна добавка дає можливість формувати трибологічні властивості, що забезпечують нормальні умови експлуатації спряжень деталей трибосистеми. На основі оптимізації технічного стану трибологічно активної добавки отримано раціональні значення кожного з її складових. Оптимізацію проведено за умов, що величина зношування повинна прямувати до мінімуму, а критичне навантаження та навантажування зварювання-до максимуму. На основі експериментальної бази даних на чотирикульковій машині тертя отримано рівняння для кожної з функцій відгуку результуючих ознак. Отриманні регресійні рівняння та значення функції бажаності порядку 0,698 дали можливість визначити склад трибологічно активної добавки: метакаолін, дисперсійний порошок глини з Катеринівського родовища, олеат натрію, гідрооксид літію та сірки. Встановлено, що при використанні отриманої трибологічної активної добавки в лабораторних умовах зафіксовано зменшення зношування зразків на 26,8 %, збільшення критичного навантаження на 17,2 %, збільшення навантажування зварювання на 4,89 %. Аналіз експериментальних даних свідчить, що пропоновану трибологічно активну добавку можливо експлуатувати при локальному контактному навантажуванні в контакті до 1078 Н та при піковому перенавантажуванні до 2372 Н. Результати досліджень дають підстави стверджувати, що пропонована трибологічно активна добавка дає можливість покращити характеристики трибосистем. Вона може бути корисною сервісним та автотранспортним підприємствам при проведені технічного сервісу та для виготовлення композиційної оливи Ключові слова: трибологічно активна добавка, геомодифікатор, зношування, сірка, літієві мила, натрієві мила, метакаолін, навантаження зварювання UDC 629.

show abstract

Surface Hardening of 40KH Steel by Electric-Spark Alloying

Cited by 20 publications

References 4 publications

Forming the structure and the properties of electric arc coatings based on high manganese steel alloyed with titanium and niobium carbides

Forming the structure and the properties of electric arc coatings based on high manganese steel alloyed with titanium and niobium carbides

Дослідження Методів Відновлення Зношених Деталей Сільськогосподарської Техніки

Determining the rational composition of tribologically active additive to oil to improve characteristics of tribosystems

Contact Info

Product

Resources

About