Sécurité, frontières et surveillance aux Etats-Unis après le 11 septembre 2001

Security/Mobility : Politics of Movement

“…In contrast with this dislocated image of the border, the imaginary of closed borders and of the border as a shield remains strong and even at the centre of political discourse in Israel. In spite of the changes that borders have undergone with the development of new technologies (Bigo 2004 ;Ceyhan 2004 ;Dillon 2007 ) and despite the calls in the literature to move 'beyond territoriality' (McNevin 2014 ), the Israeli case thus suggests that the imaginary of the border as a protection against outsiders, as a way of reclaiming sovereignty and reasserting identity remains central to the political arena.…”

Migration between prohibitionism and the perpetuation of illegal labour

“…If it is true that one section of the economic activities of dominant countries requires a stable workforce, another section depends on a lack of security, indeed on the unlimited exploitation of illegal workers. In the United States, and less obviously in Europe, prohibitionism co-exists with the perpetuation of a widespread underground economy (see Ceyhan, 2004).…”

Sécurité, frontières et surveillance aux Etats-Unis après le 11 septembre 2001 (partie 2)

“…Grâce à l'exploitation de ces données, à leur croisement et confrontation par le CAPPS II, les autorités d'immigration ainsi que les agences privées de contrôle pourront attribuer à chaque passager un code de couleur correspondant à son niveau estimé de dangerosité (rouge, jaune ou vert) avant l'embarquement. 4 Cependant, il importe de remarquer que ce dispositif n'est pas totalement neuf. Il vient compléter un système de transfert des listes de passagers avec des données comme l'adresse et le numéro de téléphone (parfois le numéro de carte de crédit) intitulé CAPPS I qui avait été mis en place après les attentats de Lockerbie contre la Pan Am en 1988.…”