Rollover Injuries of the Upper Extremity

« Mains de portière » : classification lésionnelle et stratégie thérapeutique

“…Dans la littérature, les travaux sur les reconstructions pluritissulaires cutanéotendineuses des pertes de substances du dos de la main sont nombreux, mais mis à part ceux rapportés initialement en 1978 par Harris et Wood et Charters et Davis [1,2], peu sont spécifiques des lésions de « Roll-over » lors d'accidents de la circulation.…”

“…Lors d'un accident de la voie publique, alors que le véhicule se retourne ou glisse simplement sur le côté, la face dorsale de la main du passager essayant de s'agripper à la portière est le siège de lésions de râpage d'étendues et de profondeurs variables. Les premières lésions de ce type ont été décrites dans les années 1970 lors d'accident de véhicules découverts tout terrain de type « buggy » [1,2].…”

“…Les reconstructions des pertes de substance pluritissulaires du dos de la main cutanées, tendineuses, voire osseuses font l'objet dans la littérature de nombreux travaux d'où se dégage un certain consensus [1][2][3][4][5][6]. Le revêtement cutané doit être le plus fin possible pour respecter au maximum le versant social de la main tout en conservant une bonne élasticité pour permettre la flexion des doigts.…”

“…Mis à part les articles initiaux de Charters et Davis et de Harris et Wood [1,2] on retrouve peu de descriptions spécifiques de ce type de traumatisme.…”

Crush Injuries of the Hand Part I: History, Mechanism and Pathomechanics

“…over injury or roll bar hand in 1978 by Harris and Charters, respectively [29,30] and subsequently by Mehrotra and Crabb as hand injuries sustained in the overturning motor vehicle [31]. Typically, the victim would have the hand outside the window during the accident or it is grazed along the gravel -what we call the "brake pad injury" (Figure 9).…”