Reflexiones sobre el papel de la Ingeniería Civil en la evolución del medio ambiente en Colombia

Marino, Juan José Aguilar Lugo

doi:10.16924/revinge.26.8

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“…Es así entonces como en Colombia y en el resto de Latinoamérica, el papel principal de la ingeniería fue atender las necesidades básicas de una población creciente y posibilitarle el disfrute de una serie de servicios, creando las condiciones de infraestructura que permitieron el desarrollo de las actividades productivas y el crecimiento económico. En particular, resolviendo problemas físicos relacionados con la satisfacción de las demandas de agua, vivienda, comunicaciones, energía, etc., a partir de los recursos naturales renovables y no renovables disponibles, mitigando de paso el impacto producido por los ataques de la naturaleza, tales como: terremotos, inundaciones, entre otros (Mariño, 2007).…”

Section: Orígenes De La Ingeniería Civil En El Mundounclassified

Rol del ingeniero civil en la sociedad chilena contemporánea

Forcael¹,

Vargas²,

Opazo³

et al. 2013

Revista de la Construcción

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Rol del ingeniero civil en la sociedad chilena contemporánea

Forcael¹,

Vargas²,

Opazo³

et al. 2013

Revista de la Construcción

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“…No obstante, lo que estuvo a la base de la construcción de la mayor parte de éstas fue la existencia previa de comunidades aisladas, asentadas y enraizadas en los más diversos parajes de la geografía nacional y que legítimamente aspiraban a gozar de acceso y comunicación vehicular. Por lo cual, puede decirse que lo que en muchos casos falló no fue el trazado y construcción de las carreteras sino la capacidad del Estado de ordenar y controlar racionalmente el uso del territorio y de proteger numerosas zonas, cuya vocación y uso estratégico era la conservación de su estado natural (Mariño, 2007).…”

Section: Antecedentesunclassified

Guía para la implementación de las adecuadas prácticas empresariales en Gestión Ambiental relacionada con las obras de infraestructura vial en Colombia sistema sostenible para obras viales

Perdomo¹

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La Guía ha sido propuesta teniendo en cuenta un enfoque sistèmico, e integral, sobre los efectos durante el proceso de diseño, construcción, mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de las vías sobre el medio físico, biológico, socio económico y cultural, a su vez como las relaciones funcionales del medio y las actividades antrópicas que pueden incidir sobre las condiciones del entorno, el documento presentado como Guía de Gestión Ambiental es el trabajo realizado a través de la investigación de documentación y las practicas relacionadas con la gestión y su dependencia con los proyectos de construcción y mantenimiento de infraestructura vial a nivel Nacional, donde es imprescindible la implementación de los conceptos de Sostenibilidad, de buenas prácticas empresariales, responsabilidad ambiental, con el propósito de cambiar la manera de ejecutar los planes de Construcción promoviendo conciencia comprometida con el entorno a través de la adecuada Gestión Ambiental en el desarrollo de los proyectos de infraestructura vial.

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Compensación forestal del sistema estratégico de transporte de pasajeros (SETP) de Sincelejo - Colombia

2017

Rev Colombiana Cienc Anim. RECIA

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En este estudio se realizó una evaluación de las compensaciones forestales realizadas en el marco del proyecto de implementación del Sistema Estratégico de Transporte de Pasajeros (SETP) del Municipio de Sincelejo – Colombia, con la finalidad de obtener un referente de eficiencia de estas. Inicialmente se recolectó la información secundaría representada en las resoluciones de permisos de aprovechamiento forestales y los informes de cumplimiento de las mencionadas resoluciones. Esa información permitió identificar el número de plantas y los lugares donde fueron sembradas. Posteriormente fueron inventariados los árboles existentes productos de las compensaciones forestales enmarcadas en el proyecto tomado como referencia del estudio y se estimó el volumen aprovechable total de los mismos, obteniéndose como resultado 8,07 m3. Este dato fue calculado de un total 1.141 especies a partir de medidas de altura aprovechable (Altura fuste) y Diámetro a Altura de Pecho (DAP). En función de la cantidad de árboles existentes se concluyó como positivo el impacto generado por las compensaciones forestales evaluadas, en cuanto a la producción de biomasa y captura de CO2.

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Reflexiones sobre el papel de la Ingeniería Civil en la evolución del medio ambiente en Colombia

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Rol del ingeniero civil en la sociedad chilena contemporánea

Rol del ingeniero civil en la sociedad chilena contemporánea

Guía para la implementación de las adecuadas prácticas empresariales en Gestión Ambiental relacionada con las obras de infraestructura vial en Colombia sistema sostenible para obras viales

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