Perubahan Karakteristik Aspal Pen 60/70 dengan Substitusi Getah Karet Alam Pangkalan Balai, Sumatera Selatan

Abstract

ABSTRAKBerdasarkan data Produksi Karet di Indonesia terdapat peningkatan rata-rata 1,5% pada tahun 2015-2020, dimana produksi karet terbesar adalah Provinsi Sumatera Selatan yaitu 28,77%. Dengan peningkatan dan upaya pemanfaatannya maka dilakukan penelitian substitusi getah karet ke aspal. Getah karet yang digunakan adalah berbentuk padat dan berasal dari Pangkalan Balai, Sumatera Selatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji karakteristik aspal pen 60/70 disubstitusi dengan kadar getah karet alam 0%, 2,5%, 5%, dan 7,5%. Pengujian mengacu pada SE Menteri PUPR No 04/SE/M/2019. Hasil pengujian menunjukan nilai penetrasi, daktilitas, berat jenis, viskositas 135°C, kelarutan dalam TCE, TFOT, serta penetrasi dan daktilitas setelah kehilangan berat mengalami penurunan dengan ditambahnya kadar getah karet. Sedangkan nilai titik lembek, titik nyala, dan kehilangan berat mengalami peningkatan. Hal ini menunjukkan bahwa karakteristik aspal menjadi lebih keras dan diindikasi tahan terhadap deformasi tetapi rentan terhadap retak. Dari nilai pengujian disimpulkan bahwa kadar getah karet alam 5% memenuhi spesifikasi aspal modifikasi.Kata kunci: getah karet alam, aspal pen 60/70, aspal modifikasi ABSTRACTBased on Rubber Production data in Indonesia, there has been an average increasing of 1.5% for 2016-2020, where the largest production of rubber is South Sumatra Province, which is 28.77%. With the improvement and utilization efforts, research was carried out on mixing rubber sap into asphalt. The rubber sap that has been used is solid and comes from Pangkalan Balai, South Sumatra. This study aims to examine the characteristics of 60/70 pen asphalt substituted with natural rubber latex levels of 0%, 2.5%, 5%, and 7.5%. The test refers to SE Menteri PUPR No 04/SE/M/2019. The test results have shown the value of penetration, ductility, specific gravity, viscosity of 135° C, solubility in TCE, TFOT, penetration and ductility after weight loss has decreased with the addition of rubber sap content. Meanwhile, the values for softening point, flash point, and weight loss increased. This indicates that the characteristics of the asphalt become tougher and indicate that it is resistant to deformation but is prone to cracking. Judging from the test value, it can be concluded that the 5% natural rubber latex content meets the specifications of asphalt modification.Keywords: natural rubber, asphalt pen 60/70, asphalt modification

Pengaruh Penambahan Getah Karet Terhadap Stabilitas Nilai Marshall Pada Campuran Aspal (Ac-Wc)

“…Upaya pembenahan bahan pengikat pada perkerasan lentur dapat dilakukan dengan memodifikasi aspal (Risdian & Area, 2021). Diantaranya aspal modifikasi tersusun atas elastomer dan plastomer, sehingga banyak peneliti yang mempelajari aspal modifikasi sebagai bahan pengikat (Widianto & Faishal, 2021). Material yang digunakan untuk memodifikasi aspal sebagian besar merupakan limbah atau material dari alam, seperti getah karet.…”

Kajian Kepekaan Aspal terhadap Temperatur pada Aspal dengan Pemanfaatan Subtitusi Getah Karet Alam

“…Getah karet alam digunakan untuk peningkatan mutu campuran beraspal pada perkerasan jalan dan mutu material aspalnya [12]. Getah karet alam (Gambar 1) yang dimodifikasi dengan aspal yaitu campuran aspal yang mengandung getak karet alam yang bertujuan dalam peningkatan kelekatan aspal pada agregat, peningkatan ketahan terhadap potensi retak, serta pengurangan potensi retak di perkerasan.…”

“…Proses pertama adalah pencampuran getah karet alam dengan aspal yang dilakukan di laboratorium Pusjatan [12]. Kecepatan, waktu, dan temperatur pencampuran [5].…”

“…Hasil pengujian laboratorium [12] didapat rekapitulasi hasil pengujian sifat aspal yang disubtitusi getah karet alam dengan subsitusi 0%; subsitusi 2,5%; 5%; dan subsitusi 7,5% dapat dilihat pada Tabel 1 di bawah ini.…”

Performance of asphaltic concreate binder course (AC-BC) using gilsonite modified asphalt

“…Research on rubber shows that the increasing levels of natural rubber sap, the harder the asphalt and not sensitive to temperature. This is caused by the content of natural rubber latex which is non-bituminous and elastic [3] IOP Publishing doi:10.1088/1755-1315/1294/1/012029 2 Gilsonite has a high asphaltene content (70.9%) when compared to other additive materials, in addition to other mineral content, namely 27% maltene, 2% oil, and 3.2% nitrogen, it is expected that this material can improve aggregate adhesion and water stripping [4]. Research conducted on the addition of gilsonite to 60/70 penetration bitumen turned out to be able to change the properties of asphalt, namely penetration, softening point flash point, and burning point so that asphalt with gilsoniteadded material becomes hard [5] Asphalt mixture testing with variations of Gilsonite additives was carried out.…”