Peningkatan Akses Jalan Untuk Menunjang Distribusi Hasil Produksi Kota Terpadu Mandiri (Ktm) Air Terang Kabupaten Buol

Abstract

Penelitian ini bertujuan (1) menjelaskan potensi kawasan Kota Terpadu Mandiri Air Terang terhadap permintaan pergerakan transportasi, (2) merumuskan strategi pengembangan jaringan jalan untuk menunjang distribusi hasil produksi pada kawasan Kota Terpadu Mandiri (KTM) Air Terang. Penelitian yang digunakan adalah studi kasusdengan pendekatan metodepenelitian deskriptif kualitatif dan kuantitatif, untuk melihat secara umum wilayah studi dan bertujuan menggambarkan secara sistematis, cermat dan akurat dalam menganalisis potensi sumber daya alam wilayah, mengidentifikasi kondisi jaringan jalan serta penyediaan prasarana jalan sebagai faktor penting yang akan berpengaruh pada tingkat pencapaian fungsi Kota Terpadu Mandiri (KTM) Air Terang Kabupaten Buol. Data dianalisis dengan menggunakan metode analisis LQ, Skalogram dan SWOT. Hasil analisa dan pembahasan menunjukkan bahwa prasarana transportasi di Kabupaten Buol belum terpadu, efektif dan efisien dalam menunjang pengembangan wilayah transmigrasi yang diprogramkan olehkementeriantransmigrasi dan pedesaan melalui program pengembangan Kota Terpadu Mandiri. Jaringan jalan arteri dan kolektor sebagai prasarana transportasi yang menghubungkan antar wilayah kecamatan belum berfungsi dengan baik dalam mendistribusi hasil produksi kepusat distribusi dimana kondisi jalan sebagian besar mengalami rusak berat sehingga perlu penanganan yang serius oleh pemerintah daerah Kabupaten Buol. Strategi pengembangan jaringan jalan yang perlu diprioritaskan adalah pembangunan/pemeliharaan jaringan jalan menuju kawasan-kawasan potensial untuk menunjang pertumbuhan dan pengembangan wilayah, serta peningkatan sarana transportasi dalammendukung mobilitas penduduk sehingga potensi sumberdaya alam dapat dimafaatkan guna meningkatkan kesejahteraan masyarakat transmigrasi yang ada di Kabupaten Buol.

Sistem Informasi Lalu Lintas Harian Rata-Rata Berbasis Web Menggunaan Framework Laravel

“…Membangun sarana trasnportasi penghubung antar daerah akan membawa manfaat ekonomi dan sosial. Jalan sebagai salah satu yang baik dalam merangsang peningkatan migrasi untuk melakukan kegiatan sosial ekonomi [1]. Ketidak seimbangan pembangunan jalan berbanding terbalik dengan meningkatnya jumlah kendaraan setiap tahun khususnya kendaraan roda dua dan mobil, sehingga berdampak pada kerusakan jalan dan kemacetan lalu lintas.…”

Persepsi Perubahan Aspek Sosial, Ekonomi, dan Lingkungan Terhadap Keberadaan Jalan Tol Layang AP Pettarani

“…Dengan adanya jalan tol layang AP Pettarani sepanjang 4,3 km tersebut akan merubah aspek sosial, ekonomi dan lingkungan pada masyarakat pengguna jalan yang sering mengakses jalan AP Pettarani tersebut. Perubahan sosial, ekonomi, dan lingkungan tersebut merupakan pengaruh yang ditimbulkan atau kemungkinan besar akan terjadi yang menyangkut keadaan sosial ekonomi dan lingkungan masyarakat pengguna jalan (Pratiwi, & Hardini 2016) (Humang & Amrin, 2018).…”

Market Transportasi UK: Regulasi atau Kompetisi

“…Ironisnya lebih mudah bagi perusahaan bus untuk menggabungkan daripada layanan koordinasi , yang banyak operator kecil mungkin ingin lakukan . Analisis efek dari kontrak kualitas luar London akan memberikan kesempatan bagi siswa untuk menguji manfaat persaingan bebas terhadap terkoordinasi jaringan waralaba [6].…”