2019
DOI: 10.20527/flux.v16i1.5311
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Pengaruh Variasi Arus Pengisian Pengosongan Muatan Pada Model Baterai Lead Acid Terhadap Perubahan Efisiensi Energi

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
3
1
1

Citation Types

0
1
0
4

Year Published

2020
2020
2022
2022

Publication Types

Select...
4

Relationship

1
3

Authors

Journals

citations
Cited by 4 publications
(5 citation statements)
references
References 0 publications
0
1
0
4
Order By: Relevance
“…These results indicate that the treatment of SOC 25% discharging current of 0.8 A in the cycle range 1-5 the battery capacity is not full. The results of 10 cycles of SOC 100%, 50%, and 25% were analyzed by calculating the voltage efficiency, capacity efficiency, and energy efficiency as in the previous study 27 Figure 12. Capacity efficiency has a value proportional to the greater SOC value.…”
Section: Resultsmentioning
confidence: 99%
“…These results indicate that the treatment of SOC 25% discharging current of 0.8 A in the cycle range 1-5 the battery capacity is not full. The results of 10 cycles of SOC 100%, 50%, and 25% were analyzed by calculating the voltage efficiency, capacity efficiency, and energy efficiency as in the previous study 27 Figure 12. Capacity efficiency has a value proportional to the greater SOC value.…”
Section: Resultsmentioning
confidence: 99%
“…Pada siklus ke-1 kapasitas charge-discharge yang dihasilkan sebanding dengan efisiensinya mencapai 107,67% , namun pada siklus ke-2 dan ke-3 nilai kapasitas discharge tidak sebanding dengan kapasitas charge yang dihasilkan pada baterai. Hal ini mengindikasikan bahwa proses discharge pada siklus ke-2 dan ke-3 tidak mampu melucuti semua elektron dari reaksi redoks yang terjadi di anoda [35] . Oleh karena itu, nilai efisiensi yang dihasilkan cenderung menurun drastis.…”
Section: Anodaunclassified
“…Seperti siklus pertama, tegangan juga mulai turun drastis saat menyentuh angka 1,5 V. Hal ini menunjukkan pada sel aki ini memiliki nilai Vcutoff sebesar 1,5 V. Pada penelitian yang dilakukan oleh Khairati et al (2018) dan Ghufron et al (2017), Vcutoff bernilai 1,8 V per selnya. Sedangkan, untuk aki 6 V memiliki nilai Vcutoff sebesar 5,50 V seperti yang dilaporkan oleh Pranata et al (2019). Selain itu, pada penelitian Segara et al (2013) memiliki nilai Vcutoff sebesar 10,5 V untuk aki 12 V. Tegangan akhir sel aki setelah tidak diberi beban menunjukkan angka 1,473 V. Setelah itu, dilanjutkan dengan proses charging kembali, hingga mencapai nilai konstan pada tegangan 2,240 V.…”
Section: Hasil Dan Pembahasanunclassified