Pengaruh Kualitas Pelayanan Angkutan Kota Terhadap Kepuasan dan Loyalitas Penumpang di Kota Kupang

Abstract

This study is aimed to evaluate the quality of urban transportation service and its impact on passenger satisfaction and loyalty in Kupang city, NTT. Data collection was done by distributing questionnaires to 130 passengers chosen by applying random sampling technique. The survey results were analyzed by IPA method and CSI. Whereas, the relationship between importance, performance and passenger loyalty were analyzed using PLS. The results showed that the public transportation service has not reached satisfactory category with the value of CSI at 57,21% (very poor). The results of the analysis of PLS model revealed that both importance and performance positively affected on passenger loyalty, whereas importance negatively affected the performance.

Dampak Kenaikan Tarif Ojek Online Terhadap Pendapatan Pengemudi Dan Kepuasan Penumpang, Tinjauan Sebelum Pandemi Covid 19

“…Ukuran kinerja kepuasan konsumen dipakai nilai Customer Satisfaction Index (CSI). Studi-studi transportasi sering menggunakan CSI untuk menilai kepuasan penumpang [14]…”

Dinamika Pengemudi Angkot Kota Malang Dalam Era Transportasi Berbasis Online

“…Bertujuan untuk menciptakan rasa nyaman dan aman bagi pengguna, harapannya dapat meningkatkan jumlah pengguna transportasi angkot. Karena dengan perbaikan atau peningkatan pelayanan transportasi terbukti dapat berpengaruh signifikan terhadap kepuasan dari pengguna (Semium, 2018 Namun berdasarkan hasil wawancara diketahui bahwa, tidak semua pengemudi angkot sadar akan pentingnya adaptasi dalam menghadapi transportasi berbasis online. Pada kalangan pengemudi angkot ini tidak melakukan usaha perubahan guna memperbaikan pelayanan atau fasilitas angkot.…”

Pengembangan Pemodelan Multinomial Logit untuk Menentukan Probabilitas Kepemilikan Sepeda Motor di Kota Kupang

“…Copyright © 2019, TEKNIK, p-ISSN: 0852-1697, e-ISSN: 240-9919 umum yang kurang baik serta kebijakan transportasi yang kurang kondusif terhadap kinerja operasional angkutan umum di kota Kupang diyakini menyebabkan jumlah penumpang angkutan umum mulai berkurang (Semiun, 2018). Di sisi lain, jumlah kepemilikan kendaraan pribadi meningkat secara signifikan terutama sepeda motor.…”

“…Untuk mengatasi situasi ini, kepemilikan kendaraan suatu rumah tangga harus dibatasi dengan menggunakan kebijakan transportasi sebagai mekanisme harga melalui peningkatan terhadap biaya pengeluaran kendaraan dengan cara menaikkan pajak kendaraan, biaya bahan bakar dan ongkos parkir (Prabnasak dkk., 2011). Sebelum menerapkan kebijakan tersebut, layanan transportasi umum di Kota Kupang perlu ditingkatkan dengan memperbaiki kinerja pelayanannya sehingga bisa mempertahankan loyalitas pengguna transportasi umum (Semiun, 2018).…”